作者：Chantal Lo
Volkswagen 不久之前曾在日內瓦車展上公布新一代 Passat Alltrack ，如今隨著法蘭克福車展的到來也代表著這款跨界旅行車將正式於歐洲市場推出。Passat Alltrack 結合了一般道路駕駛與輕度越野功能，經過修改的底盤離地高度為174mm (6.85in)，車底不鏽鋼防護板的設計搭配全時四輪驅動系統使得它能應付多種地形。
外觀上採用鍍鉻水箱護罩，與車頭燈相連，視覺上更寬、更扁；保險桿上除了透過鍍鉻飾條點綴之外，在下方輪拱以及車身側裙部分都採用塑料包覆，最後於車尾導入尾翼的設計，同時換上鍍鉻雙出排氣管設計。
而Volkswagen 著名的 4Motion Haldex 全時四驅系統也是標準配備，在歐洲市場部分有二款汽油引擎：1.4 TSI 渦輪增壓引擎，可輸出150PS (148hp) 、2.0 TSI 引擎可輸出 220PS (217hp)以及三款2.0柴油引擎，分別能輸出 150PS (148hp)、190PS (187hp) 與頂級的 240PS (237hp)。而所有引擎都能搭配六速手排或是六速 DSG 雙離合器變速箱。
全車系標配4MOTION四驅系統、引擎怠速啟閉、動能回收系統，以及多種主被動安全配備；另外，220 PS TSI 車型與240 PS TDI車型加裝 XDS+ 主動式電子防滑差速器，可以幫助車輛將入彎時(單輪未打滑前)即主動對內側車輪煞車，降低車輛入彎、加速出彎時轉向不足問題。
值得一提的是，頂級汽油款與柴油款都配置了 Volkswagen XDS+ 主動式電子防滑差速器，可於車輛將入彎時(單輪未打滑前)即主動對前後車輪制煞。有效降低車輛入彎/加速出彎時之轉向不足，並提供更運動化；更精準、快速的過彎反應。駕駛模式除了包含普通車型的 「Eco」, 「Normal」 與 「Sport」以外，還有Passat Alltrack獨特的「Off Road 」功能，在輕度越野之下能夠調整更適宜的動力與控制輸出。
當然 Passat Alltrack 在主打休閒風的設計上，拖曳能力也設計的十分強大，最大可拖重達2,200kg，搭配新設計的拖曳輔助系統，使得後方拖車能更快更精確的跟進轉向，真適合最近吹起的露營風。
中控台維持現行Passat 的設計，將冷氣出風口與飾條合而為一，簡潔有力；全新的MIB II 多媒體車載系統結合收音機、導航系統、抬頭顯示器以及MirrorLink™多媒體鏡射功能，可與智慧型手機串連Apple CarPlay或是 Android Auto，娛樂效果滿點！
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