作者：Jason Hu
Hyundai 前陣子於韓國發表了小改款 2016 Santa Fe 之後，如今也決定在法蘭克福車展上做全球市場的首發。而歐規版Santa Fe 其實就是北美市場上的 Santa Fe Sport 則將會隨著七人座版本以2017 年式在美國市場發表。
小改款Santa Fe 無論在外觀和配置方面都有所調整，並提供兩款全新的柴油引擎供消費者選擇。從外觀上可以看到整體造型並沒有明顯變化，但車頭做了不少改變，像是全新的大燈內部設計並融入LED燈源、更為立體化的水箱罩並加上三條鍍鉻飾條，以及更加硬朗的全新保險桿與霧燈罩設計。而車尾部分則換上全新尾燈設計、保險桿換上新式樣與矩形排氣管設計。內裝部分在維持既有設計之下換上了更大的液晶螢幕，同時也在中控台部分換上全新的車載系統控制。而 Hyundai 也表示為了提升車內質感，在內裝用料與飾版上都有所提升。
由於先前 IIHS 小面積撞擊測試中 Santa Fe 只得到 marginal ，此回全新 Santa Fe 車身還採用了全新的高強度鋼打造，並針對底盤進行不少改進，這將使得新車擁有更加出色的碰撞測試結果與操控性。此外，新車在配置方面也有所提升，搭載 Advanced Smart Cruise Control 智慧型定速系統, Autonomous Emergency Braking 自動緊急煞車系統、 Blind Spot Detection盲點監測、 Autonomous Highway Safety Driving 自動化高速公路安全駕駛系統與頂級 JBL音響系統。除此之外 2016 Santa Fe 還新增了韓國休旅車第一具100萬畫素的後方倒車雷達與 360º Around View Monitor 全景影像系統、Dynamic banding Light主動式大燈、Advanced Parking Steering Support System先進自動倒車系統等高檔配備。
動力方面目前原廠並沒有提供相關數據，不過韓國市場提供了兩款全新的柴油引擎：2.0 e-VGT 渦輪增壓柴油引擎最大馬力 186PS，峰值扭矩 402Nm 與 2.2 CRDi 柴油渦輪增壓引擎最大馬力 202PS，峰值扭矩 441Nm，而這兩款引擎均達歐盟六期的排放標準，所以預估未來歐規版本或將採用這二具新引擎設定，當然詳細的資訊則要等到法蘭克福車展開幕後才能獲曉。
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