全能中型貨卡，歐規版 Nissan NP300 Navara 即將於9月發表

作者：Jason Hu

在東南亞國家發表將近一年的 NP300 Navara 中型貨卡，如今 Nissan 也即將於9月正式將其導入歐洲市場，並於法蘭克福車展上展出。外觀和內裝方面都採用了日產最新的家族設計，車頭採用了大量鍍鉻裝飾，使前水箱罩更為霸氣。前大燈組與水箱罩相連，融入了L型LED 日行燈，使新車看起來更加富有現代感。 車身線條也比舊款更具肌肉感，尾燈組造型簡潔，突出的後保險桿採用了少量鍍鉻裝飾點綴。









至於內裝方面顯得更為細緻。採用全新Nissan 家族設計風格，並大量使用鋁合金飾板裝飾。配備方面，新車配備了三輻多功能方向盤、中控液晶顯示、車輛動態控制系統、前方主動緊急煞車系統、全景顯影系統與倒車雷達、Hill Descent Control HDC 陡坡緩降控制、Hill Start Assist HSA 上坡輔助系統、定速系統、無鑰匙啟動等等配置。








動力系統方面，Nissan 針對歐洲市場推出了 2.3 dCi 雙渦輪增壓柴油引擎，共有最大馬力輸出 160PS (158hp) 與 190PS (188hp) 二種規格搭配六速手排與七速自排的設計，不僅新引擎油耗表現比起上一代車款提升了24%，也是同級車首見的雙渦輪增壓設計。越野性能部分，一樣維持二輪與四輪手動調整功能，輔以高剛性強度的底盤等設計，加上懸吊系統方面為了大幅提升越野性能，Nissan 重新設計了五連桿後懸吊系統，不僅比上一代的葉片彈簧結構大幅降低20kg，同時越野性能、駕駛舒適度與操控性全部獲得提升。當然前輪迴轉半徑也縮小不少，方便城市通勤使用。至於 King Cab 車型由於有載貨與載人的需求，所以一樣使用葉片彈簧設計，不過經由 Nissan 重新設計後， 全新的上置板簧僅 7 kg (15.4 lbs)，不僅減少行路噪音，同時也讓 King Cab 後輪接近角提升了3.1%。




載貨能力方面，Nissan 也大幅提高了NP300 Navara 的載重能力達到1頓的等級，而拖引能力也達到 3,500kg (7,716lbs)。至於 NP300 Navara Double Cab 載貨車床也比上一代長上 67mm (2.6in) 達到1,578mm (62.1in)。至於 King Cab載貨車床則為1,788mm (70.4in)。