環島$300以下機油，Shell 10W60會是一時之選嗎

elf 4t 10w60小的覺得大好

啥車要用的
50c.c.~1300c.c.
個人經驗fzr連續35小時多騎了12xx公里，每次休息約5~15分
加的是agip racing 10w60.......現在改名eni了

不用特別用什麽油吧，用平常慣用的即可，個人也是這樣環了四次，車也沒壞啊

上次環島一台125加TOTAL 10W-60，一台100的加SHELL 10W-60，4天3夜上山下海一路飆，回來還是頭好壯壯

『油工廠』Valvoline VR-1 10W60，請參考看看。
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SAE 10W-60
API SL
ACEA A3/B4
Ford M2C-153E
GM 6094M
Recommended for use where Fiat 9.55535.H3 is specified.
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ASTM D-445
23.0

Viscosity, mm2/s @ 40 ºC
ASTM D-445
165

Viscosity Index
ASTM D-2270
168

Viscosity, mPa.s –25°C.
ASTM D-5293
<7000

TBN, mg KOH/g ASTM D-2896
12.0

Pour Point, ºC ASTM D-5950
-39

Specific Gravity @ 15.6°C. ASTM D-4052
0.865

Flash Point, COC, ºC
ASTM D-92
220

lo71082002 發表於 2015-8-24 00:55
『油工廠』Valvoline VR-1 10W60，請參考看看。
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預算夠，也可以參考=RED LINE 10W-60
Group5比Group3好

ENI (阿吉普) 假油很多

換到假油就自求多福吧

SHELL 10W-60 推薦!

光看他的數據你就可以很放心的使用，即便是G3+的BASE OIL，根本完勝一些G4跟G5基礎油的產品

環島拉轉~~不知道是騎檔車還是速克達，沒上快速道路因該都很難拉轉吧@@
一般道路也拉轉不到哪裡去，油也沒啥差別了吧

dan0918 發表於 2015-8-23 21:54
這罐不錯 抑震很好
個人感覺勝過total racing 10 60和elf  4t 10 50
熱開很快  熱了後完全不像高系數的油

我也是這樣覺得,
環島一定會超過1,000 km

我之前環島就帶一瓶油(sym9000)
但在出發前就已經先換total 的油騎了500多了,
預計上路到1,000 km時,中途找店家換機油

結果就變成total的主顧,哈哈(大約300km/前2天, 200km/後2天)
(Day1 高雄->花蓮, Day2 花蓮->桃園, Day3 桃園->台中 Day4 台中->高雄)

Total一路80km/hr在衝,一直都是飽滿出力,
在Day2的台北換成sym9000, 超過60km/hr時轉速高,沒推力
(其實我現在用shell U4也有這樣的fu, 但U4的順暢度比較好,這就要取捨了)

到台中離合器就打滑,起步抖動很嚴重
環島才真的可以試出油的能力阿阿