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TAKATA氣囊瑕疵事件Tesla與Volkswagen無召回動作,美國介入調查



作者:蔡育庭

去年在車壇引發大規模招回事件的 TAKATA 氣囊瑕疵事件,一年以來大多數涉及事件的車廠皆已經啟動召回機制,不過 Volkswagen 以及 Tesla 至目前為止尚未發起任何的召回動作。


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TAKATA 氣囊案自爆發以來,單在美國市場已經造成 3,200 萬輛汽車召回,共涉及8起死亡以及130起受傷事件。引發召回事件的主角氣體產生器(inflator)中所使用的硝酸銨推進劑被認為是造成異常的可能原因之一,另外在氣囊製程方面也被列為檢討的重點,不過造成此一瑕疵的具體原因目前尚未被調查清楚。

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據外電媒體報導,在上個月向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的報告中,TAKATA 公司指出 2011年1 月份以來總計為Volkswagen 提供了887,055件氣囊氣體產生器(inflator),2012年1月以來為 Tesla 生產了184,926件,這兩家品牌所推出的車款迄今也仍繼續搭載 TAKATA 的產品,對此,Tesla 在本月 17 日表示 TAKATA 已確認他們為 Model S 所配置的氣囊無須進行召回,至於 Volkswagen 方面則表示該公司正在配合NHTSA對潛在安全問題進行調查,而 TAKATA 發言人 Jared Levy 對於媒體問到 TAKATA 提供給這兩家汽車製造商的氣體產生器是否與其他進行召回的車商不同時則拒絕回應。


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