超5 超五150 更換GStone輕量化齒輪後轉速下降 (已解決)

皇室藍 發表於 2015-8-18 14:00
超5 150齒比應該是14:38才對吧
13:40是10吋125的你會不會搞錯了
那差很大誒

超五150原廠齒比確定是 13x40沒錯，
↓ 我拆卸時有拍照，原廠齒輪圖片在此 ↓





↑ 第二張圖很清晰，您可以一個一個數看看 ↑

怎麼會這樣？
那我之前叫的確定是14:38的
難道光陽又偷改？
可是不太可能啊尾齒如果是40齒的話
你極速拖到引擎爆炸也拖不出來
我建議你用引擎編號跟政陽或惠陽確認一下

皇室藍 發表於 2015-8-18 14:19
怎麼會這樣？
那我之前叫的確定是14:38的
難道光陽又偷改？

引擎號碼前六碼：SR30ED
出廠年份：2010年10月份

照片也PO上來給你看了~
若還是不相信我也沒辦法 (攤手)

我剛剛幫你問政陽
裝開閉盤的軸心是14齒的
中間轉接齒是13×39
尾齒是40齒的
所以你現在標準的齒數是14×40才對
我問它們為什麼又變了
它的回答是變一段時間

皇室藍 發表於 2015-8-18 14:55
我剛剛幫你問政陽
裝開閉盤的軸心是14齒的
中間轉接齒是13×39

原來齒輪比有變過，怪不得不一樣..

話說從 舊G5→新G5→超五→超五KCC→G6E
改版次數多到數不清，搞不好每個版本都不同 (汗)

感謝提供資訊

hypernesta 發表於 2015-8-18 17:19
原來齒輪比有變過，
怪不得不一樣..

設變一定會有的.
我的2008年噴射雷霆150後輪齒輪組也是孤兒.
從2010年噴射雷霆150換成和化油雷霆150一樣齒輪組.
讓我這一代2008和2009起步轉速高和無力.

單單以換齒輪組,我自費去換成化油齒輪組.起步變有力和轉速降到4000轉.尾速不變還更省油.

換回去不就好了，要尾速增加齒比，雖然起步會拖

不過尾速其長程很吃香XD，改輕量化還不如改齒比=_=

MARK9529522006 發表於 2015-8-18 18:14
換回去不就好了，要尾速增加齒比，雖然起步會拖

不過尾速其長程很吃香XD，改輕量化還不如改齒比=_=

增加齒比應該是扭力越大、極速越小才對吧?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=2417414

wewe521521 發表於 2015-8-18 21:32
增加齒比應該是扭力越大、極速越小才對吧?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=2417414
...

要看你怎麼改.....跟腳踏車一樣

前齒越多 ，後齒越少=速度越快

前齒越少，後齒越多=扭力越高

G5齒比改裝齒輪: 14X38 .15X36. 15X37、 16X37 ．17X36 ．18X35、18X36

2015.08.24 新增傳動調整資訊