彭博社6日報導，現代汽車公司(Hyundai Motor Co.)中國廠7月銷售量年減32%至54,160輛、創2011年7月(52,016輛)以來新低。受最大市場中國需求疲軟影響，現代季度獲利連續第6季呈現下滑，2015年4-6月當季中國廠銷售量下滑14%。
為提振低迷買氣，現代宣布將調降運動型多用途車(SUV)售價、加碼促銷預算並檢討中國市場產品銷售組合。現代Santa Fe SUV折扣最高達人民幣3萬元(4,800美元)，ix35 SUV(美國/南韓市場叫做Tucson)售價也將調降人民幣2萬元。中國汽車流通協會(CADA)副秘書長羅磊7月31日在接受電話訪問時表示，如果中國股市持續下跌、消費者信心勢必會受到影響，中國汽車銷售恐將創下逾17年來首見的衰退。
韓聯社6月23日報導，現代汽車公司(Hyundai Motor Co.)宣布將與合作夥伴聯手投資10億美元、在重慶打造第五座廠。重慶廠將自2017年起開始生產小型車、年產量上看30萬台。現代甫於今年4月赴常州興建中國第四座廠。
上證參考指數7月月線大跌14.34%、創2009年8月(下跌21.81%)以來最大跌幅。中國汽車工業協會(CAAM)預估今年中國整體車輛(包括卡車、巴士)交貨成長率預估僅有3%、創2011年以來最低增幅紀錄，遠低於今年1月時預估的7%增幅。
中國不是唯一汽車銷售成長趨緩的新興市場。日本經濟新聞7月16日報導，印度6月國內汽車銷售年減0.54%、8個月以來首度呈現下滑。
日產汽車(Nissan Motor)中國新車銷售量7月年減13.9%至84,200輛、3個月以來首度呈現年減。其中，轎車銷售量年減11%至67,100輛。統計顯示，中國6月整體新車銷售量年減2.3%、連續第3個月呈現年減。
截至台北時間6日上午10時1分為止，現代汽車股價下跌3.78%、報140,000韓圜；開盤迄今最低跌至138,500韓圜、跌幅高達4.8%。
消息來源http://fund.cnyes.com/news/20150806/20150806143149428485411.shtml
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