Moto三個比賽級別的車這麼多，PIT區到底是怎麼分配的啊？

去看過F1，因為車隊最多看過24部車，看起來pit區一定夠用。沒到賽場看過gp，想想三個級別的車都快上百台，pit區到底怎麼分配啊？

看起來你以為三個級別同時比賽嗎?

如果沒錯的話
PIT似乎就是這麼多間

因為不可能每一次練習或是排位、正賽
都重新出來佈置PIT區

PI區機車的好像是依個鐵捲門一支車隊兩個車手使用的樣子(?)

ayumi22 發表於 2015-8-16 09:49
看起來你以為三個級別同時比賽嗎?

人家是問總容量數

如果你有去參加公祭之類的活動.你就大概了解PIT區只那麼多.為何可以容納得下那麼的車輛.
這跟台灣各大殯儀館的靈堂有同工異曲之妙!台灣的殯葬業換場地的速度可是F1級的~哈哈

等你去大鵬灣看過PIT區你就完全不懷疑可以塞上百台重機了

一個區大概可以塞四台汽車 硬擠六台沒問題
一台汽車假設可以塞4台重機
一個區就可以塞24台
總共有30個區
硬塞的情況可以塞六百多台

ayumi22 發表於 2015-8-16 09:49
看起來你以為三個級別同時比賽嗎?

這基本知識大致還有啦！！

別再打我臉 發表於 2015-8-16 11:48
如果你有去參加公祭之類的活動.你就大概了解PIT區只那麼多.為何可以容納得下那麼的車輛.
這跟台灣各大殯儀 ...

所以是頒獎的時候重新佈置場地嘍！！

哇！那效率真的很高...

會這樣問是因為昨天看轉播，有一個pit區竟然是帳棚，所以才這樣問！

哈哈哈~如果你有看到PIT區的空照圖.PIT區的後面都是貨櫃車.基本上很多線路規格都一樣.拔掉換下一級別插上就可以通用.場地組合板都可拆式.直接拆進貨櫃車固定式的SOP動作.台灣殯葬業更快..棺材一上靈車.兩台小貨車馬上開進去.拆布置一組人.裝新布置又一組人.重點是每場布置都不一樣.比PIT區更複雜.十幾分連棺材擺好搞定.馬上開始下一組告別式.或許連F1級都嘆為觀止.哈哈!