讓我驚豔到光陽的進步之Downtown350i道路上試乘

justin0939 發表於 2015-8-16 17:00
自從之前試乘會看過350實車之後(沒試乘), 原本100%傾向400的心有30%跑到350來了.

現在看您文章後, 350的比 ...

我個人覺得~還是要自己試騎過才能確定自己想要的是哪一台~

以我的騎乘跟使用方式會比較會偏向350I(常常跑500KM以上的長途~)

XC400也不是不好~這次XC400改款主要是長風鏡跟儀表板~其餘就是傳動小改良~多新車色大概這樣

習慣了馬車125的低重心
其他車款都沒有讓我購買的衝動

無奈身高只有170啊!
大車停紅燈腳跟不著地很不安心
人矮，車就是比較難買，唉~

這台黃羊或許符合我的需求

之前試乘會有去騎過一次350

感覺座墊最前端好像特別上凸

不知有沒有人也這樣覺得。

最後如果350的尾巴可以像400那樣尖銳一點就好了

忍不住還是上來回一下
刺激400和DT350我都騎過
老實說動力還是刺激400佔上風
但是DT350給我的感覺是很好「上手」(低重心)
起步跟299CC這顆引擎比起來是比較有力...一點
但整體來說不像NIKITA那麼大支
排氣管怠速聲浪不錯有飽滿(但是摧下去還是單缸聲~..~)
引擎據車行表示是上配重塊而不是平衡軸
倒是也蠻靜的就是
不過看得出來這次原廠的用心
在儀表顯示多了溫度(非水溫)、電壓，連油耗也幫你換算成KM/L
置物空間當然是比XC400來得大
如果跟我一樣以前騎馬車想換黃牌的
這台的騎乘姿勢不會讓你失望(刺激300也不賴)
總之還是要自己去試騎看看
XC400的車主不必失望
上個長風鏡修個座墊C/P值還是很高
有圖有真相

昨天下午跑106有看到一台

正面好吸睛

inclass72 發表於 2015-8-16 18:40
車頭還蠻好看的!

這車頭特徵令人想起一幅經典名畫....


孟克《吶喊》

借道一問, 9月上市的改款400儀表板, 有無電壓錶功能? 謝謝!

這下又有很多新人笑舊人哭了

等以後別的廠牌推出新車時

換350I的車主羨慕了

永遠不變的遊戲循環

早買早享受，不管什麼

"幾乎"都是真理

還好還好，我已經換掉了刺激400，目前升級 2015年T媽媽 530 ，在也回不去光陽了？