找回密碼
 註冊

速克達引擎煞車的動能跑到哪去了?

来源: 引擎 siva 2015-8-15 00:22 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
11 7254
用正常的煞車
車子前進的動能化為來令片上的熱能
CVT沒有檔位
莫非是化成碗公上的熱能?速克達引擎煞車的動能跑到哪去了?4530
收藏
收藏1

網友回覆11

跳到指定樓層
不催油門時,動能藉由碗公透過CVT推動引擎(區軸)
用來推動引擎
引擎阻力很大
然後藉由引擎/機油散熱掉了
達到減速的效果

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2015-8-15 19:08
3#
Eric6110 2015-8-15 01:07 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 Eric6110 於 2015-8-15 01:08 編輯

轉速不夠時,小彈簧會把離合器片拉歸位,你可以
試著在長下坡不加油門把車滑下去,就可以知到在
離合器片未與碗公咬住時,滑的多快又靜,當你稍
加油門,轉速達到夠把蹄片甩開時,你會感覺頓
挫,此時不加油門的引擎煞車才會出現

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2015-8-19 13:38
讚: 5
  發表於 2015-8-15 10:20
4#
a151811 2015-8-15 01:11 只看這個作者
本文章最後由 a151811 於 2015-8-15 01:14 編輯

CVT沒有檔位
莫非是化成碗公上的熱能?

假設騎到6000轉,,不吹油
變成引擎煞車,,這時碗公還咬合
碗公跟齒輪箱跟後輪胎是一起作動,
12吋胎跟輪框,重量7到8公斤,
你可以想一下,沒有動力,
還要轉動8公斤的東西,
多少會有點吃力
速可達有檔位,只要離合器接合,就是上檔的
故其動能消耗的地方檔車差異不大(你這樣問就是知道檔車動能消耗所在)
只是速可達利用引擎剎車的時候轉速不像檔車可以自由變換,通常轉速箱對碧高就是了,所以引擎剎車力道沒辦法太強

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
是的,應該就是引擎升溫  發表於 2015-9-23 00:16
6#
sz 2015-8-15 02:14 只看這個作者
行駛中放開油門,因車體慣性滑行,動力由後輪→碗公
→離合器→後普利→皮帶→前普利→曲軸→活塞,
在節流閥開度很小的狀態下,進/壓/爆/排運作循環中
進氣阻力變大(吸不到氣),就會使活塞下行運作受阻,
進而拉低轉速,此即引擎煞車

直到離合器因轉速不足放開後碗公成為無載滑行狀態,
引擎也回到怠速狀態

有錯請指正 ^^

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2015-8-16 13:50
讚: 5
  發表於 2015-8-15 19:46
讚: 5
  發表於 2015-8-15 19:09
參與人數 2紅利點數 +10 收起 理由
f12579440 + 5 感謝分享
godpasser + 5 專業 但怕原PO聽不懂

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +10

7#
dy1206 2015-8-15 02:58 只看這個作者
檔車沒有碗公一樣有引擎煞車
動能應該變成活塞壓縮升高引擎溫度的熱能

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
想到最後,還是您說的對  發表於 2015-9-23 00:15
大彈簧越硬+盤子角度越大
檔煞會更強

塑膠車除了引擎本身的阻力導致檔煞,更大部分的檔煞是CVT天生特性造成的

為了安全,檔煞是絕對有必要存在的

要不然乾脆在齒輪箱裡設計一個單向棘輪,像腳踏車那樣

一收油就滑行,不就超省油了速克達引擎煞車的動能跑到哪去了?9315

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2015-8-15 19:48
9#
kuomojo 2015-8-15 08:15 只看這個作者
同樣有引擎煞車 但檔車有檔速 感覺會較明顯
速可達沒有所謂的檔     而引擎煞車是離合器咬住的時候才有    當超過某千轉速  引擎煞車自然會消失   不太適合下陡坡  煞車皮容易過熱