重機上國道之必要理由

吵翻天也沒用,行政權又不再我們手上,大家吵得你死我活還是上不了高速公路,對那些官僚而言騎重機就是飆車,MOTOGP也是飆車不是運動,我們只是犬吠火車.

等到有一天，多數的老百姓民智已開時，應該就能使用了。

目前民智未開。

給你10個理由 你就有辦法要政府開放的話
我給你雙倍  20個理由

沒辦法就閉嘴吧


林北從新店要去汐止
開車走高速公路10分鐘  
騎車要羅斯福到台北車站上市民高過去 1個小時??

您這個標題引發我有所感.....

我是覺得"沒有所謂必要之理由",但是就是能上!

國內一些法規規定就是那麼"不明",代表了政府機關自己偷懶規避"自己應負的責任"

抄襲別人法規規定,卻不用功去改變為因地適宜的規定(嘆:國家養了那麼士大夫..還是我這智障繳稅來養的)

說三次:重要的是罰則...重要的是罰則...重要的是罰則...

規定是自由的!我想被奴役了400年的台灣不可能一時間改變過來

如:酒駕,雖然罰則有了..可惜內容怪異...執行力怎樣就不需我贅述了

台灣加油吧!

"上國道難道只是為了滿足小眾人士馳騁的快感"，小眾?何謂小眾?所以你是"大眾"
"卻犧牲大眾人士的安全感"，說來說去，大眾就是你自己嗎?
"民主不能淪為民粹"，民主的基礎在於法治，公務人員依法行政，是民粹嗎?
"有吵就有糖吃"，我認為權利是自己爭取來的
你把"重機"改為"汽車"，麻煩你給我十個汽車非上國道不可的理由吧!

台灣就是這種人多
都以自己看到的去說得像全人民心聲
跟膠桶部一樣   腦袋都不知道裝啥

汽車換重機好處
1.通勤省油( 節能減碳 )
2.減少塞車( 少我一台車佔空間也節能減碳 )
3.省稅金
壞處
1.加油站業績下滑

1. 公平正義原則
2. 已立法公告
3. WTO協議 → 好像除了1、3號再檢討再議其於開放

我也不支持騎上去 騎機車在卡車旁邊時速80就可以感覺看看~~

國道上一道一車,誰會白癡到去騎在卡車旁
再者,卡車限速也不同,誰會用一樣的速度騎在卡車旁
動點腦袋,別為反對而反對