騎檔車左手姿勢?

其實很多人都喜歡用四指

但我個人反而是推薦就像摟主原本的方式，食指和中指拉就好

因為其實一般進退檔時使用半離合就已綽綽有餘

不只加快換檔速度，也可以保護離合器片

那當然兩支手指的力氣就很夠了，不用四支一起

然後如果和速克達交替騎乘的時候也比較不會不習慣

我自己覺得啦

樓主參考

maxsam123 發表於 2015-8-6 18:12
其實很多人都喜歡用四指

但我個人反而是推薦就像摟主原本的方式，食指和中指拉就好

用兩指因為沒有三指拉得那麼深所以N檔進1檔聲音會比較大算是正常嗎?

忘了在哪看到，在日本考機車駕照時，行駛中不可抓離合器拉桿
車輛速度全看駕駛人的油門控制，若是忍不住一抓拉桿，那就對
不起下次再來。而換檔時操作離合器拉桿也必須四指全用上做錯
也是OUT
而這一切的前提都是為了道路行車安全

  停車時還好,行進時換檔4隻手指拉離合一定是不正確,輕檔車倒還好,大馬力的車你用4隻手指拉,
只剩一隻大拇指握住手把會握不穩,加速你的手會滑

"通常"是用食掉或者中指(1隻或者兩隻一起)拉,這兩隻手指比較敏感,而且換檔是一暽間的事,離合桿也只是拉一小

節,停車時用4隻手指

拉沒問題

我自己原本兩種會交替用...
就經驗上來說 一般道路使用我會推薦4指全上 尤其是慢速走走停停的狀況
我有因為只用2指(食+中指) 結果速度慢到半離合拖不動熄火然後原地倒車的慘痛教訓...
現在就都改用4指了

賽道上的話2指或4只就看個人喜好吧 畢竟不會有走走停停的狀況發生
比較不會有慢到熄火的狀況發生

個人通常遇到前車是0km~10km都先等前車前走一小段距離再走比較安全，跟前車太近難保證他會不會忽然急煞車，而且一直拉離合器只會一直磨損，個人偏好2指輕輕一拉就是半離合

我觉得还是四个手指一起的好，用食指和中指来握离合的话，我试过夹到无名指和小指

维少 發表於 2015-8-26 19:23
我觉得还是四个手指一起的好，用食指和中指来握离合的话，我试过夹到无名指和小指 ...

在正常行進中要升降檔的話，用中指食指拉離合器，大約拉到碰到無名指前就足夠換檔了。

但如果是在停停走走的狀況下，用四指拉離合器就比較合適了。

個人習慣
空檔進１檔用４指
２～５檔食指+中指
退檔補油都用４指
以上是順暢無塞車時的握法
若塞車時習慣用４指進退檔

補充
用４指也不是全拉到底
除非全停打空檔或
起步進一檔時才拉到底