本文章最後由 demonbanana 於 2015-8-6 11:38 編輯
在等待烤漆的日子
分享一下，上一台改的車
這台是車齡大概快8年，被車主遺棄的野狼R版
基本上就是先拆光，改回原廠
組回原廠樣式，進入冬眠期
直到某天接到朋友來電，想重回檔車生活
牠又易主，重新上路不再是希望而已。
邊拆邊跟新車主討論許多細節
設計流程大致如下
用途→風格→預算→採購→改裝處理→試車調整→交車→後續
來來~請進小房間
哦...如果沒車庫可住的野狼，基本上鐵製坐墊拆下來看幾乎都是這樣
鏽到快要爛了
軟腳前叉，清洗後換上強化K值彈簧
買中古品缺點就是容易缺件，車個套筒跟襯套
多車一個襯套當備料
車主挑選的零件，烤漆金屬方向燈質感超讚
原廠土除拋霧面，感覺就不一樣
油箱也烤完漆回來
能受高溫的零件，都送粉體烤漆
車主覺得修改後的避震器很像世戰時期的衝鋒槍
就命名小機槍咻咻型後避震
(迷:沒有加咻咻吧?)
原廠碟盤退漆後上亮光漆
(DIY者注意,別噴到咬合處)
UNISON鋁合金鋼絲框，真圓度意外還不錯
前2.5*17後3.0*17
拋霧面
粉紅色來令片掰掰
野狼原廠三角台太窄，改100寬的胎，前土除就裝不上去
沒關係，重作支架
好久沒焊東西了
時速表與油表
可顯示油容量比較不會沒油慘遭路邊顧車
鑽導鏈橡皮的安裝孔
搜索者導鏈橡皮，好用
碟煞總幫，來試試改用網路流傳的迅光，手感不錯
欣賞一下
想像與實裝誤差，這小U把感覺怪怪
馬上收到這...刀?
(揮揮)
拆開包裝其實是低把
是不是好多了
接線路
買到的儀表，空檔燈訊號跟野狼訊號給的不一樣，還好設計了繼電器解決問題
坐墊修改
出籠
賞車時間
交車前一晚化油器出問題，馬上故障排除
改車送外拍照?
最後心得
試車時候覺得還滿好騎的
面對台灣馬路上的坑坑洞洞
前叉換新油更換強化彈簧略硬(油應該要在少加15~20CC)
5段可調後避震，設定最軟第2格
避震效果還不錯
改整車真的很過癮
協調性比較好控制
有些想念牠了
好吧，回歸現在
這..下有趣了
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