GP G6E GTR 比較?

GP125 騎到輪框斷掉摔車



新車急煞 輪框斷裂男摔飛

一樣都原廠GTR是起步最慢的...

agua187 發表於 2015-7-26 21:39
GP125 騎到輪框斷掉摔車

話說這框是以前三冠王的輪框..之後後期G3/G4/VP/鐵諾克[10吋框]/GP/V1/V2等(只要是碟煞版本)皆是此框..

若是怕設計圈片太薄易斷的話,建議買鼓煞版本即可(小弟V2就是買鼓煞)~

若有變更傳動換避震器等又會不同..就原廠情況下:

平路起中: GP>GTR AERO>G6E
平路中尾: G6E>GTR AERO>=GP
山路起中: GP>=GTR>G6E
山路中尾: G6E>=GTR AERO>GP

其實125動力來說以市區穿梭來講不會都差太多..不滿意部分可以微調傳動都就好..

而山路來說就算G6E馬力最大的..若你過彎感到不穩或會怕不敢到底那GTR AERO還是會從旁邊超過你..

雙載部分考量到後座空間跟車廂空間..大小:G6E>GTR AERO>=GP ; 舒適度:GTR AERO>G6E>GP(個人觀感)

epyon5420 發表於 2015-7-26 21:46
話說這框是以前三冠王的輪框..之後後期G3/G4/VP/鐵諾克[10吋框]/GP/V1/V2等(只要是碟煞版本)皆是此框..

...

天那 ! 我買奔騰v2碟煞 , 而且只有用前碟煞車 , 後股剎幾乎沒用過。

請問 , 前輪框可以換嗎 ? 哪個框比較安全 ?  

聽說 , 2汽門起步有力 , 尾速不如4汽門 , 4汽門則相反 .
要查機車轉速與馬力表 , 才知道轉速多少時 , 有最大的馬力輸出 .

agua187 發表於 2015-7-26 22:14
天那 ! 我買奔騰v2碟煞 , 而且只有前碟煞車 , 後股剎幾乎沒用過。

請問 , 前輪框可以換嗎 ? 哪個框比較 ...

以前小弟二代霹靂燈三冠王騎到爛掉框也好好的++...可能是後期框有偷工減料吧...

好像只有鼓煞換碟煞..沒聽過碟煞換鼓煞的"++...只是鼓煞鐵框比較耐但是框邊緣會生鏽吧..

話說V2這台很超值..除了車廂小跟後避震鳥以外..其他很滿意..動力跟我以前老三冠王差不多@@..

如不改車不如選JETS...1台巴3台...完勝

喜歡哪台買哪台唄!!
比較各廠牌優勢之後再去買，車況不如預期怎麼辦呢??
選車跟選手機一樣，外型.價格.規格.能接受就買囉!!

因為...選到車王怎麼辦??  騎起來不喜歡怎麼辦??


以上是小弟淺見.....如有不愉快小弟先說聲抱歉><

我騎G6~150~82000元~專跑山路常雙載到處旅行~痞客邦ppl2012.pixnet.net/album/set/14079889旅遊照片~買了10個月~9-22牽的~目前17000公里~換兩次輪胎~每次換機油都同時換齒輪油~注重保養

雙碟雙避震是我買它的主因~至目前為止~無改裝無吃黑油(最近一次換油時請機車店巡視)光陽是我第一次買~我不注重油耗~因為時常騎超長途~所以也沒注意小錢(怎麼算都比搭車~開汽車省)

因為常時間長途加減會撞凹洞~目前一切正常~或許大家會說150的當然好~可是我總覺得買車運氣應該有差~同廠牌同車種有很好也有籤王(問題不斷的)就像BMW~賓士也曾聽過新車問題一籮筐的

最後要說的~一分錢一分貨~買125跑武嶺大概剩下20~150也才約40幾~看見紅黃牌超車我也只能笑笑
綜合以上原因~新車多保養~或許會是個好辦法(剛買我就立刻殺到武嶺了~也只能跑40幾而已)