neohiro 發表於 2015-8-3 08:23 ![大陸150nk第二彈——山中避暑8846]()
恐怕氣冷的GS200引擎也不比水冷的150NK還好,氣冷的GS250也許好上一些,或者改NC250的話,性能提升會比較有 ...
NC250可靠性欠佳啊，而且機器屬於短行程引擎，大陸很多越野場地採用這顆引擎，車主評價普遍都是低轉速無力，低於3k轉脫檔，需要經常調節氣門間隙。高性能，低壽命。
http://www.lnmoto.cn/bbs/thread-668319-1-1.html
此文對NC250的描述比較仔細。
其中一段是：
1.耐用嗎！？？？答：以壹個普通車迷，壹個星期使用壹次，不管是場地，林道，以平均7000轉的轉速，發動機工作溫度變化在10度以內，玩壹整天算4個工作小時的特定條件計算，壹套缸，塞，環，4個氣門可以撐得住妳整整壹年的糟蹋！！！（請不要用衡量五羊車的標準來衡量它，因為我們都拿它當競賽機使用）
2好修嗎！？？？答：只要妳有壹臺電腦，還能找得到淘寶，任何 性功能 健全的人都能把它的零配件買齊！！！
3，修起來貴嗎！？？？答：壹套缸，塞，環，4個氣門，總價500多元！妳需要心痛的是手工費！！！
4，動力真的有那麽好嗎！？？？答：千真萬確有那麽好！！！但前提是妳改裝了點火器，有壹個合適的油平面，壹個符合妳操作習慣並符合當地氧氣含量的主噴嘴，壹個好發動，加速過渡順滑的混合比圈數和卡在合適位置上的主油針！！！
5，油耗真的那麽高嗎！？答：導致NC發動機油耗那麽高（正常發揮全部動力的情況下，百公裏平均5.5升）的原因不是發動機本身，而是那個2沖程化油器的大口徑上！！！如果妳懂得 流量和流速 的相對關系的話，妳就能正確理解啦！！！ 當然妳如果要用NC跑長途摩旅的話，那解決這個問題的根本辦法是換壹個X2的化油器！！因為它有 小口徑，加速泵，不但可以降低油耗，還能減輕高原反應！！！同時讓NC的中低速加速性變得很突出！！！當然，高速妳就不要要求太高，它只能慢慢爬上去！ |
