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關於DUNLOP TT93 使用近5000KM的問題??

翻胎?  輪胎打45度角看是否有圓
輪胎尺寸? 和之前同樣規格嗎?
懸吊有無改過??

車體重心改變(往後了),高速龍頭飄是有可能的喔

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車體重心改變(往後了) <<< 後2避震軟了 +1  發表於 2015-7-16 19:43
關於DUNLOP TT93 使用近5000KM的問題??9723 關於DUNLOP TT93 使用近5000KM的問題??8760 關於DUNLOP TT93 使用近5000KM的問題??9074 輪胎應該是沒變形(機車行師父說的),做了平衡跟更換前叉油,待明早測試看看是否有改善~~
DarkRoamer 發表於 2015-7-16 19:42 關於DUNLOP TT93 使用近5000KM的問題??137
輪胎尺寸? 和之前同樣規格嗎?
懸吊有無改過??

輪胎尺寸跟原廠不同,應該是100/90-12,整車都原廠沒改過~~
本文章最後由 DarkRoamer 於 2015-7-16 21:13 編輯
skymill 發表於 2015-7-16 20:48 關於DUNLOP TT93 使用近5000KM的問題??4518
輪胎尺寸跟原廠不同,應該是100/90-12,整車都原廠沒改過~~

原廠應該是110/70的規格吧(沒記錯的話..)
換了100/90的大胎,你等於把車頭提高了1.3cm,別小看這1.3cm
車頭的提高也意謂著後避震的預載壓縮更大了,避震器軟得更快(惡性循環)
因此你整台車的重心已經往後移了很多
我想這就是為啥你覺得高速會飄的主因了

解決的辦法:1.後輪改用120/80的規格
                  2.加長後避震長度
這兩種方式應該算是比較常見的,目的就是把重心往前移,盡可能維持原廠的重心設定

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  發表於 2015-7-17 06:02
恩恩~若是明天測試還是一樣的話,有在考慮把前輪給換回原廠的尺寸!  發表於 2015-7-16 21:23
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我的錯覺嗎? 後來補上的圖 磨的地方好像不是正中間
接 15樓 ...

還有一種方法 ... ...

記得 地瓜150 後避震 彈簧預載可調 (SAG = 車高)


後避震 SAG 調小 (硬 調高) <<< 可以減緩 前 後 配重比 誤差 ...



參考看看 ...
早上測試過~之前飄的狀況有少許多!應該就先這樣撐著等過陣子輪胎在換回原廠的尺寸吧!感謝各位的解答~~