Fighter 6 消光灰開箱 VS Fighter 4心得

xxalex23 發表於 2015-7-10 10:23
哇....
謝謝您的詳細分析
那軸套還需要處理嗎?(請服務廠上油?還是沒用一下就被擠出來了)

借這篇詢問

記得提醒您 >>> 改珠重時 順便把 "補償墊片" 拿掉 (珠重改輕 "它" 已沒有 存在的價值了 ...)

我的Fighter 6有自己降珠重(換成10g)補償墊片我還是有把它裝上
降珠重有無裝補償墊片的差異在哪??謝謝

xxalex23 發表於 2015-7-9 10:52
再問大家一下
新車大家都自己換機油還是給車行換
有問題的時候不是自己拿行照去服務站出保就可以了嗎??

我新車騎出車行後就沒再回去保養過了^^ 保養費用太高都自己diy，基本的換機油、齒輪油、空濾都簡單啦！ 和他賭2～3萬公里自行保養若沒出什麼大問題，省下的保養費就賺到了^^ 若有問題花個幾千元也就是從保養費裡省下來的！
我的車是Suzuki NEX,老闆說保養一次750元~我自己換全合成機油約300，齒輪油50，濾心50~齒輪油 濾心還不用常換，真的很省…網購機油比車行好太多了！
若是不放心還是給車行保養好了不要學我
過了保固期再自行換油…

這台車讓我最中意的是原廠就配置對四卡鉗！真心有誠意，有些車友自行換對四 花費不斐啊！

xxalex23 發表於 2015-7-14 19:07
不過氣冷車保養應該比水冷車容易和便宜和方便許多吧?
雖然是小輸地瓜
但是也很夠用了!!

我左邊那隻沒辦法像右邊那隻一樣向內摺耶
我轉防水蓋下面的螺絲好像也沒辦法轉開
那是防盜螺絲嗎?
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將 這個蓋子 打開 (用 手指就能打開)

裡面有一顆 12號 的螺母 (如果沒記錯)

將 螺母 放到最鬆 (不會掉落 因為 螺文末端 有 折 "帽角" 限制螺帽 與 螺紋 的 "最終點" )


後視鏡 就可以折啦 ~~~

                                   


但 請注意

行駛時 如果 後視鏡 抖動得過於厲害 <<< 請再 微微調緊螺母 >>> 直至 最 "適當" 位置 ... ...

xxalex23 發表於 2015-7-15 20:49
我四代的金屬油管我印象中是我自己去換的，我買的那時候好像原廠不是配金屬油管。我六代左照後鏡好像怪怪的 ...

請問前輪bt601 100/90/12會磨前輪後方的小土除嗎？
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BT 601 ss 100/90/12 >>> 輪胎不會磨 前內土除 (新胎裝上時 剩約 3mm 吧 ... )


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後120/80/12，後面土除墊高就一定不會磨了嗎？
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恩~ 恩~ 不會磨 ~ (我是墊高約1cm  B牌 與 M牌 胎體通常都比 標準的大 我後輪為 M牌 不會磨 ...)
                           (手機為 "弱雞啞 6500 " 畫質太差 不然就拍給您參考 ... )


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如果換130/70/12騎起來效果不知如何，130/70應該不會磨到吧！?
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130的 路感會比 120 的 扎實 ... (穩 = 頓)


前 100/90 後 120/80 >>> 轉彎時 後輪會比前輪 倒的快 ... (三陽系 重心都偏後的關係)


前 100/90 後 130/70 >>> 轉彎時 一定是 前輪倒的比較快 ...


(除非刻意更改 前 後配置  如 ~ 騎乘重心 前後避震長短 彈簧 阻尼係數 胎壓 ... 都能變更 "配重")

(我就是那一個 ... 太穩 (頓) 我不會騎 ... 我會將我的 汽 機 車 都設定的比較 "神經質" 一點 (當然 車不借開(騎)<<很危險~))



至於 130/70 會不會磨到 ... 目測 不會磨到的機率很高 ... (當時 只是目測 與 用手指 伸進去 "探索" 高度 ... "安全性" 很高喔 ~)



參考看看 ... ...

tispy 發表於 2015-7-17 18:10
借這篇詢問

記得提醒您 >>> 改珠重時 順便把 "補償墊片" 拿掉 (珠重改輕 "它" 已沒有 存在的價值了 ...) ...

降珠重之後 補償墊片 其實 裝不裝 都無彷啦 ... ...

因為 "它" 在 大彈簧 軟掉之前 應該都不會有作用 ... ...(除非 您常拖極速)


常跑山 或 需要急加速的 >>> 傳動會配較"空" <<<不常吃滿盤 >>> 不重拖 增加引擎反應 >>> 該墊片 磨不到 ...

常 定速騎乘省油型的 >>> 傳動通常不會變更 <<< 有該墊片 只會更吃不滿盤 >>> 高速高轉 >>> 增油耗 ...






大概 就是這樣子 ... ...



參考看看 ... ...

f12579440 發表於 2015-7-18 21:10
我左邊那隻沒辦法像右邊那隻一樣向內摺耶
我轉防水蓋下面的螺絲好像也沒辦法轉開
那是防盜螺絲嗎?

好怪
我打開之後那顆螺絲不管順時針轉或逆時針轉都只能轉一點點就到底了
左邊那隻就是沒辦法內凹
我下次再試試看
不然可能就要牽去車行看看
不知道是不是新品瑕疵@@"

104/9/3
補上第一桶油油耗
今天要騎比較遠
所以油表還有兩格就先加油了
這是當時第一桶油加了7.01公升
在汐止加油站，當時95油價是27塊耶



今天出發前
里程是167KM
在春日路加油站，95油價是23.9



加了6公升



所以第一桶油跑了：167KM/6公升=27.83KM/公升

回來是在三民加油站
里程215.2KM



加了1.1公升油還噴出來一點點...



215.2-167.1=48.1
48.1KM/1.1公升=43.72KM/1公升

回來的油耗出奇的省!!!!!
我想可能是我第一桶油那167KM常常騎大約5公里短程
所以油耗沒有到30KM/1

今天來回除了停紅綠燈之外我幾乎都在騎乘
一路順順騎轉數5000-6000多
STCS燈號幾乎沒滅
竟然可以超過40KM/1公升

可見長途比短途可以省更多油
當然這當中變異數很多
給想買這台車的人參考看看目前的油耗數據

結論是這台車騎長程真的還蠻省的
短距離就比較一般般!!!

PS:今天也去換了減震塊
來回騎起來的感覺!!
去之前，後輪壓到不平路面
會有些許震動感
回程一樣路徑，壓到不平的路
後輪的震動感消失了
過彎方面也是因此由很穩變到更穩

結論是這是個便宜有感的好物
建議有騎FIGHTER 6的朋友可以體驗看看!!!

大哥恭喜牽新車～FIGHTER車系的忠實粉絲

悍將.勁戰.奔騰 發表於 2015-7-10 02:14
各位的悍將都是好車

小弟的悍將比不上各位，因為是最早期第一代悍將150，油箱在後面

悍將阿提拉嗎?
那台當時加速也是不錯快