本文最後由 Accelerator壁虎 於 2016-10-11 00:08 編輯
麻...身為FT6車主 我想平反一下 但也希望別引戰啦...
會選這台車的原因
1.下懸吊穩定
2.車廂油箱大
3.動力大 原廠引擎14.5P
4.價錢 那時問到有79500 撇除OZ ES後來才出的樣子有點忘了 FT6反而最便宜... (會貴嗎= =???不會吧...RCS JETS都差不多了 呵呵
說真的,要幹掉TIGRA 我改到現在這樣也很難 普通改的可能還有機會平起平坐(體重輕吃香xD)
遇到改的很好的真的會追不到
RC G6嘛也是有很快的 但相對的比較少 就算是VVCS印象11.6P吧 也真的沒FT6大
會比較快應該是因為車重吧 但有一好 沒兩好
G6的龍頭輕的問題 第一關我就打死了 山路過彎殺一點就覺得很可怕...
RC下懸吊+活塞環的問題 我也把他從名單刪掉了
TIGRA 礙於水冷車 我真的沒信心顧好 所以就放棄了
ES OZ 完全完全不考慮 比FT車系還慘
以上只是我考慮的點 別引戰阿~
改裝品現在也很多阿 改到現在差前叉了吧 其他都改的到 但論方便性真的沒有鵝車系那麼多樣
但現在真的沒有遇到什麼需要進場檢修的大毛病
40000KM 掛第一條碼錶線 覺得還好
前輪軸承那也小問題
後燈殼進水 也是好解決的事
引擎到現在還是很健康
經歷比賽操操操練練練轉速拉拉拉車摔摔摔+每日50KM起跳的通勤 現在里程44100還是好發 有力
機油也都800進 差不多800出 了不起跑一次3.500公里那種來回比較操 可能會少個幾10cc正常
(我引擎有落過噴氮化硼而以沒拆過~)
但要拿靈活度跟勁戰車系比 還是輸啦 車體真的比較笨重還有軸距問題
之前騎朋友C組三代 靈巧到我真的嚇到
但穩定度我覺得150裡 FT6真的算好了
以下愛車生活照
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