完全不熱車，要多久引擎才會吃機油

2T才需要熱車
只是台灣人把這習慣帶到4t
2t沒熱車很沒力騎起來會頓
4t不需要熱的 你一發動那一煞那機油就已經潑灑到整個缸壁了
我汽機車都沒在熱車的 你去機械常識高的國家看看 4t也沒人在熱

2003年的馬車，里程五萬多，上下班一趟7KM, 沒熱過車，都是安全帽戴好，跨上車才發動，馬上走，沒吃機油，原廠缸。

說真的 我車騎了6萬中間只吃過一次機油  而且那次吃機油是我首見造成的結果
我就是無聊去買了一罐二硫化鉬福斯機油精  加50CC到機油裡  結果隔幾天後就開始了冷車發動會冒煙
後來把汽門油封換掉才搞定的   要不然我這台到現在6萬理論上也不會吃

不急著上路，我會等著約10秒，讓機油泵浦把機油送上缸頭，就可以開始騎了
一般常使用的機車，缸頭都會有餘存機油，正常是發動就可以開始騎乘，油門轉速別馬上催到底，引擎很耐操的。

layws 發表於 2015-7-4 15:14
冷車與熱車後的活塞膨脹大小有差異，熱車後氣密性會更佳
熱車不必很久 30sec~1分鐘就夠了

機油要發揮工作效能，也是70-80度以後的事
水冷車停車時，如果聽到風扇運轉中，待風扇停止後再熄火

我怎麼等不到停的一天?

停下來沒撞風越吹越熱是要怎麼停

s90755166 發表於 2015-7-4 17:41
我怎麼等不到停的一天?

停下來沒撞風越吹越熱是要怎麼停

引擎熄火、開電門讓風扇吹比較有效率
不過紅燈也才幾十秒，降不了多溫度

我都邊騎邊熱耶,原地熱車有用嗎?大魔王不是有一篇測試報導?

剛發動先慢慢騎幾公里,油溫有沒有上來引擎拉轉是有感覺的...

等拉轉好拉在提速騎就好了阿

現在電子然油噴射系統沒那麼笨

不要浪費油耗在那做熱不起來的靜態熱車

要做就做動態熱車

發動慢慢騎走1~2個紅綠燈或"隨便"

就可以正常行駛了

引擎的原理是爆炸

熱原來自於這些爆炸

想要阻斷熱源最簡單的方式就是.....

把電門關掉!

在來邏輯問題

你如果要把滾燙的湯弄涼

你會把原本的大火關成小火繼續燒嗎?

llc 發表於 2015-7-4 13:47
老實說....  我和家裡的人沒熱車過...  家裡保持三台摩拖車...

這多年來只有一台車燒過曲軸....  叫風光.. ...

最近在修朋友的風光…
買菜車…他媽騎去買菜的…
一拆開…嚴重漏機油！！！
(跟我家之前的迅光一樣…最後就給它報廢了…)
那支曲軸更爛…連活塞連桿的滾針軸承的針…全部掉的一支不剩！！！
啟動盤的支撐處都磨平了(乾式的，固定又不穩)…
機油視鏡…連檢查個機油…都要用猜的？？？
檢查傳動…還要把車倒下來…
個人覺得…這顆引擎…設計的真差
...
至於熱車…我從不熱車的…
常檢查機油的狀況…比較實在…

2T車沒熱車會很難騎吧！
4T發動後不要狂吹油門，還好吧？