本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 17:26 編輯
對於喜歡車的朋友們
限量就是殘酷
CARBON就是藝術
因此，儘管小弟有Z7.AVAND II
還是忍不住敗了這頂 RT-33R
消息出來後就是不斷的追蹤
6/10號後更是每天在OGK他家官網上按F5
為的就是等他販售 !
終於6/22號正式販售了
聯絡代購卻發現都已經售罄 (小知識 音同慶)
隔天就變成原本在OGK官網上F5 換成日拍.AXXZON上F5 ......
皇天不負苦心人
馬上就F到一頂L號
立馬聯絡代購請他幫我BUYBUY
之後
他歷經風吹雨琳渡過汪洋大海
終於來到我家 !!
以下正式開箱
大大的箱子 ~ 
認明真身
和Z7.AVAND II 的箱子大小做比較
不愧是大帽體 !
開箱 ~~~~ (對焦錯誤 XD)
和之前AVAND II的帽袋顏色不一樣
附品 PINLOCK加大版 . 下巴罩 . 貼紙 . 說明書
正面來一張 ~~
銷魂的Carbon !!!!!!!!!
處理的非常漂亮 !
右邊 ~
左邊 ~
斜後方屁股 ~
大大的鴨尾
後排氣 開&關
鴨尾好像下方有兩個副壓排氣
前進氣 開&關 ~~
小弟技術不好有點看不出差異 
下巴進氣 開&關 
下巴也有漂亮的Carbon紋路 !
鼻罩 . 紅色內襯
製造日期 2015/06/08
還沒有滿月
不是很會拍
右下角有 小小的 made in japan
三頂比較一下大小
z7 v.s. rt-33
明顯rt-33大得多 !
來個疊疊樂
Kabuto !
順便一提
重量是 1420+-50 ~~
比L號z7來的輕一點點
在開關進排氣的開關手感上都略勝於z7
外觀上z7比較有質感
所謂比較有質感是指底部膠條部分
rt33相較於z7來的較有塑料味
感覺上比較粗糙 ~
漆水上無從比較
畢竟z7是亮黑色 XD
但是rt33我目前沒有找到瑕疵 ~
內襯上我不是那麼挑剔的人
但是z7給我比較好的包覆感
rt33會讓我有種空洞感
目前無使用心得
之後會再更新補上
謝謝各位大大觀賞 ~~~
-----------------開箱後三天----------------------
大家好
今天要跟各位分享與Z7之比較心得文 ~
在這之前
有跟朋友的RT33 RAPID(德安)做過比較
兩頰內襯比較鬆 頤帶更好拉開
眼鏡溝似乎好像也有變動
不知道是R版這樣 還是說日規台規的差異
現在開始進入主題吧 ~
前額進氣(氣孔都全開)方面
Z7會讓人感覺頭頂有股涼流只要超過20KM開始就有感受
RT則是不讓人感到悶熱
簡而言之
但是並不是說RT不好 RT是能明顯感受正在進氣 只是沒有風吹感 XD
Z7>RT
負壓排氣(氣孔都全開)方面
Z7跟RT不相伯仲 !!
但是有一點要說
可能RT又多了兩個小的負壓排氣
腦後廢熱方面
RT完全是大勝的
Z7容易有腦後廢熱
RT>Z7
下巴進氣方面
這兩頂完全是不同方面的
Z7的下巴進氣是兩個字
暴力
RT則是
穩定
Z7暴力到我覺得眼睛會被風吹得不舒服 也有蟲子順便一起進來的經驗
RT則是徐徐涼風 而且不會吹到臉部 可是風會沿著眼鏡溝到耳後 這是Z7所沒有的
個人感覺 RT比較喜歡 ~
Z7>RT
視野部分都差不多
不論上視野下視野
Z7=RT
帽體配重
Z7約前4後6
RT約前3後7
因為重量關係都無發生脖子痠疼問題
Z7=RT
帽體穩定
最快也就十一格
看向前的話
兩者不相伯仲 皆非常穩定且不會有向後拉的感覺
左右看的話
Z7比較會有拉扯感 RT則比較還好 (些微差距)
RT>Z7
風切聲
Z7比較安靜一點點
RT稍微比較大聲
差距也不大 可能是Z7多了耳襯的關係 ~
Z7>RT
論C/P值的話
我覺得是差不多的喔 ~
因為價格差不多 哈哈哈
RT≒Z7
有甚麼問題可以可以問我 會盡快回答
謝謝各位 ~~~
|
19
28784
