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重車日誌36:回到原點

IIIIISD 發表於 2015-6-30 23:50 重車日誌36:回到原點9564
DUCATI車系來說

離合器總泵最理想是使用CNC 16*16  不然16*18也行

我19*20己經用好一段時間啦重車日誌36:回到原點7278
如果離合器拉桿太鬆反而不習慣啊
教大...你該不會小D系列的婚紗照全都不露臉吧....
恭喜 教士大大,人生 的確,同感。
找二手車真的要緣分
有時候怎麼等就是等不到想要的車,有時會有五六台同樣的車丟出來
想想我也滿幸運的
當時有一台超便宜的FZ6S2被其他車友搶走,不然我也無緣入手CB1300
教士~我怎麼覺得鞍袋被排氣管燒破是遲早的事情啊重車日誌36:回到原點311
本文章最後由 seth_2 於 2015-7-1 17:11 編輯

Monster 1000/S2R才是老DUCATI理念的大成之作 跑山還要拉轉? 聽不懂
那個原廠的前土除跟後土除很容易爆的 趁現在材料便宜收一些碳纖部品進來先換掉 可以省掉一些浪漫的時光喔重車日誌36:回到原點1477
17#
B-MAX 2015-7-1 17:56 只看這個作者
Miguel Galluzzi真的是鬼才
有幸擁有過Monster兄弟車,真的是有別於其他車系來的隨心易手

重車日誌36:回到原點7849