適合新手入門的人身部品~想請問

小弟長期潛水(最近畢業了)
版上的開箱文也算是看了不少(根本放毒)
考到大重駕照之後
對於安全防護的觀念也在慢慢提升
安全帽~皮衣(防摔衣)~手套~車靴
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主要想請問的是：
1. 關於皮衣(防摔衣)該如何選擇，直接訂作一套嗎？還是慢慢升級？
2. 價位上有需要一步攻頂嗎？
3. 皮衣手套車靴，許多品牌看的眼花撩亂，該如何選擇？
4. 車靴方面高筒真的比較好嗎？(用途是平時出遊，不一定是騎大車也可能騎小車)
大約就是以上這些提問(其實問題很多但是一竅不通所以先問到這邊)
小弟在此先謝過版上各位大大的幫忙，感激不盡

不好意思 冒昧問你
你預算多少?
一次攻頂最好啦
但是怕你沒錢....一切
終究都是錢的問題
個人覺得安全帽+手套 是基本配備
其餘就是增加自己安全性+保護性

小弟不太清楚一般的行情價位是多少~扣掉帽子後30K的預算夠嗎???

我全身裝備 15K有找....
人身部品等打算入手紅屁屁後再做一次全面升級~
補充:
1. 皮衣就看你的需求,你騎車很殺嗎? 如果是RV騎乘那兩件式皮衣就很符合你的需求~
2. 一樣看你的需求~  騎車沒很殺 實在沒必要一次攻頂~ 你可以考慮中低價位的產品~
3. "品牌看的眼花撩亂"  可以先去了解大廠的產品樣式~ 也可去人身用品店逛逛~  多逛多了解 不懂可以問店員~  
4. 高筒車靴能保護到小腿~ 短筒只能保護到腳踝~  但行走的靈活度有差!  跑跑山之後去逛逛也比較不麻煩~  
5.很多東西不是一次攻頂就是最好的~ 依照自己騎乘方式去選擇適合的裝備才是正確的!  
就像沒有人騎哈雷穿競賽等級的連身皮衣 沒人騎仿賽穿都是鉚釘的牛皮夾克吧?

KOMINE
車靴 丹尼斯
勸你不要買連身皮衣,應該過沒多久就變衣櫥的裝飾物
我一開始是買二手的皮衣皮褲,但後來發現無打洞真的超熱,夏天你會想死
JK036可加購防寒內裡,很保暖
不過找代購也有風險,就是怕尺寸不合,PK709後來我賣掉了
買太小,站著OK但騎檔車膝蓋超緊繃,九月去日本可能會再買一次
車靴如果考慮到平常要穿其實一般的皮長靴也可以
長筒防摔靴雖然走路不方便但能保護性真的很好
騎檔車如果種田腳通常都是被壓在車下面....有看到火花嗎(?)

上下兩件加起來可能還不夠買丹尼斯皮上衣...

30K的預算如果是針對皮衣皮褲或是連身皮衣
以進口來說可能還不太夠
更何況還有手套跟靴子
皮衣皮褲因人而異，像南部夏天非常熱，並非所有人都能穿著皮製防摔部品拍拍造
依照地區不同還有個人體質不同而決定
如果從來都沒穿過人身部品
那我會建議如果您打算直接購買皮製部品
先從基本款購入
基本款跟頂級款差在外觀以及部分設計較不同
其餘基本該保護的都還是會有的
選擇連身或兩件式?這一樣看個人
如果常常跑郊區，您要考慮到，連身在您穿脫上會較麻煩些，尤其上廁所
兩件式會好些，兩件式會偏向運動休旅，腰部拉鍊結合處在騎車時記得將他結合起來
如果沒穿過人身部品，也可從紡織部品開始，優點是相對價格便宜很多，也較為透氣舒爽
缺點是沒有皮製品來得耐摔耐磨
紡織部品同樣偏向運動休旅，但頂級款的功能性及保護性甚至比皮製品便宜許多
像KOMINE的頂級款加裝護頸，衣服肩膀也有鈦塊，七件式護具，整體安全性已非常足夠
手套及靴子部分
手套我個人是都會帶一雙長一雙短
長手套保護較佳，配合防摔衣將袖口處作包覆較不會讓手腕在事故露出時容易受傷
所以長手套會在手腕外側添加護具做這方面保護
但缺點是，騎乘的時間久，手部關節容易疼痛，也較為悶熱，戴上滑手可以改善些情況
但比起短手的舒適性還是有差，短手較為休閒，通常我在回程途中會改戴短手，手部較舒適輕鬆
如果天氣不好可能我還會加帶一雙雨天用手套，主要是雨天來避免手滑，手套以止滑為主要功能
次要則是穿上雨衣後將袖口包覆避免雨水從袖口灌入
靴子部分，建議跟褲子一同試穿，褲子最大的問題點在於膝蓋護具不易到位，當然也有可以合位置的但要挑選款式
所以通常都是褲子搭配長車靴藉由長車靴將內部護具上頂來讓褲子護具不會下滑
長車靴與短車靴，主要差異在小腿脛骨，以及後方阿基里斯腱龍骨的保護不同
短車靴通常較為休閒取向，護具方面較沒長車靴多，有些甚至是內藏式，保持外觀簡單化
長車靴的話保護性較足夠，除了護具較多，保護範圍較廣，功能性運用也較多，防穿刺、擦傷、撞擊較佳
但在走路方面，短車靴會較為輕鬆，長車靴會較卡
鞋底方面某些休閒車靴也會針對走路所造成的磨耗來設計較耐磨的鞋底
長車靴則普遍都較不耐磨，主要以止滑為主做設計
試穿方面，褲子與車靴一同試穿，避免有些人小腿太粗加上褲子而未能塞入車靴中
車靴及褲子試穿後記得起身走走，試試坐姿、蹲姿，確定小腿沒問題
衣服則是以護具到位，不要讓身體內部留太多空間，選擇較合身為主軸，避免護具位移
手套的話，皮手套用久後會有較舒適的手型
依照每款材質不同戴起來也不同，牛皮的厚薄度每家設計也不同
甚至有些會在手掌以羊皮或袋鼠皮來代替牛皮，較為柔軟，讓手感更好，但相對較不耐磨
試戴手套以中指長度為基準，不需要留太多空間，手指部分有些款式會設計外縫線戴起來手感會更好
手掌寬及厚度也要注意，如果手掌太寬或太厚
在戴手套會較不易戴入，也要挑選較大的入口，或是入口處有設計彈性材質會較好
戴進去後試試握拳動作，是否手指會頂到，是否手掌會太緊繃
皮製品一開始都會略緊些，但並非要過於緊繃，戴起來握拳與沒戴手套握拳感覺不會差太多為最佳
以上提供您參考
最後，最重要的，部品只是提供減傷作用，並非穿上就完全無敵
重點還是在騎乘觀念以及防衛駕駛觀念
對車的熟悉度、對自己能力的理解
通常即使這些都了解，在台灣還是會遇到意外(三寶往往是你預料之外的突破點)
只是觀念上的了解，能將意外所造成的傷害及發生意外的機率降到最低

超級感謝大大非常詳細的回覆~看完之後比較有方向了!!!

其實車靴也有中筒式的,安全性夠(能保護到腳踝),方便性也不差
只是因為價錢(跟長筒的差沒多少),所以大部分的不是選長就是短
中筒式的能見度就較低了

如果英文程度OK的話
也可以考慮到美國的RevZilla或是Sportbike Track Gear(STG)的網站看看
只要是知名大廠的產品幾乎都有拍介紹影片
安全帽幾乎都會拆鏡片、內襯起來讓你看內部
STG那邊甚至會把防摔衣、褲
甚至是連身皮衣的內裡、護具都拆下來讓你看個夠
可以藉此多了解各部品的細節設計
但缺點是找不到以台灣或亞洲為主力市場的廠牌

真的要攻頂價格可能比你的車要貴上不少也不一定
先求有在求好吧