GOGORO終於開賣!! 價錢公佈!!

客戶族群因該是  年收百萬以上族群  這不是給一般受薪人的代步工具

還是去買一般的汽油車比較實際 加油站到處有 不怕沒電的問題  

carlee 發表於 2015-6-19 02:46
但月租費不是兩年後才開始收嗎

2年後這間公司的生存率跟車子的普及率會是如何沒人知道
但2年後月租899的開始肯定會有一波拋售潮....
空車價跟電池月租方案應該也會再次調整
到那時候再決定要不要進場不是比較不吃虧??
反正又不是沒車騎...

買個車來騎 還得限制那限制這  還得跟電話費一樣月租 甚麼鬼
花那麼多錢買個車 還要付其他額外的費用  重點是限制里程數 也太扯

想當初 還很喜歡這台車的

好貴有仿賽車嗎,酷龍加減騎好了

鬼島人.......賣鬼島價..........這是很正常的事........請大家以平常心看待.......

JackeyChen 發表於 2015-6-17 14:44
所以你電動車也是路邊撿來的?

我有說買機車/電動車不用花錢嗎?
回文不先動大腦?

免費換電池 好像有限制里程數吧  超過幾公里 好像變成 商業用途  免費換電池會取消   根本 把台灣當潘阿 再敲阿   哀....

電動車是滿先進的啦~

不過
128K 和 138K 是尛，依小弟鄙見 wash wash sleep 吧!

12.8萬......以後還得月租費用電池,不小心租到電池壞的一顆2.5萬,還得自己糊牛屎,財損全算到消費者身上..凸

同樣價格帶,我的選擇有兩種
1.Elite 300E,牌價12.6萬(現金價或許可在低)>>附加價值:黃牌路權

2.雅哈哈BWS,牌價7.85萬(現金價或許可在低)>>價差將近五萬,這五萬拿來買全身安全裝備,把車弄得帥帥美美的
                                                                      附加價值:載不完的妹子

当初刚出来的时候，我就说这个东西，完全是一群所谓的“工程师”关了门科研出来的东西，不成熟的设计，超高的成本，运营的流程非常理想化。
一群人攻击我，
现在价格出来了。。。
什么井地之蛙！
在大陆，YAMAHA、HONDA都有电动车推出市场，在大陆的平原地区已经完全普及电动车，成本能控制的很好。
大陆产的东西一向参差不齐，有好有差。
这个玩意看它的轮胎规格就知道它到底有多强了，比它强的大陆产的HONDA的电动摩托车，价格只有4000RMB左右。
电池组的普及度和价格，决定了这个玩意，见光就死！
这个车作为一台概念车是非常成功的，作为市场运转的量产车是非常失败的。