無障礙計程車免關稅優惠過關 台灣計程車生態將有所轉變！

作者：小七

立法院昨日（6/9）三讀通過《海關進口稅則》部分稅則修正案，其中供身障者使用的無障礙計程車關稅將獲得減免，未來只要符合載運輪椅使用者車輛規範的車輛，經證明確實作為無障礙計程車使用時，將獲得免除關稅優惠，這是繼財政部於上月初（5/6）發佈解釋令，說明載運輪椅使用者的「福祉車」將減免貨物稅，為期 5 年的政策後（按此參閱），再次加碼免除該類車種的關稅。

目前此類無障礙計程車僅有 Volkswagen Caddy IPC 一款，未有貨物稅及關稅減免之前，各地方政府已提供高額購車補助，使得原價約 156 萬的車價已大幅降低，如兩稅減免後，國內其他汽車業內預估若代理商「誠實」反應減稅成本，且各項補助仍然持續，部分地區計程車業者將可用極優惠的價格取得車輛，據云價格將相當接近目前國內一般計程車主力車款 Toyota Wish 的取得價格，對於國內約 8 萬台計程車的生態將有深遠影響。



本次無障礙計程車免除關稅優惠唯一受益者 Volkswagen Caddy IPC。

上月初發佈的無障礙計程車貨物稅減免優惠以追溯於今年（民104年） 2 月 6 日起實施，於上述日期後購買的福祉車，只要符合相關規定並通過安審及其他法規順利領牌後，即可憑貨物稅繳稅憑證向稅捐機關申請退還貨物稅，至於關稅免稅的優惠如何辦理，目前尚待法令正式實施後相關機關訂定之。

編按：
本新聞刊出後接獲總代理福斯商旅來電說明，特轉述業者說法如下：

1.Caddy Maxi 目前亦可作為計程車使用，若加裝無障礙設備之 Caddy Maxi IPC 車型之售價為 156 萬。
2.目前交通部補助無障礙計程車購車金額約 40 萬，然必須經由車隊以標案方式取得承辦資格，故取得補助之車輛數量有限。
3.由於法案目前僅止於三讀通過，業者尚未收到正式公文，因此交通部的購車補助是否持續目前無法得知，據云交通部傾向以關稅減免取代原有之購車補助款項，實際情況得視最後政府之政策而定。
4.緣上述說明，於各項補助及減免實施後， Caddy Maxi IPC 的取得價格仍視最後政府的政策而定，理論上不可能出現其他業者預估的取得價格。

早就該免稅了, 可見政府很貪心, 不願放棄進口車的稅金肥羊!

能從$156W降到低於$100W嗎?

這種車本身就該免稅
不然那些朋友真的很委屈
有時候輪椅放在後箱
一堆都關不起來的

福祉車空車的時候一般民眾可以搭嗎??
生命掌握在別人手上時也想搭比較安全的車，常見的altis、wish、camry、camry h都沒有側氣簾
CAMRY就算有得選、通常司機也不會買到那個規格，從後座配備以及天篷側邊的氣囊標誌可以判斷

當縣市政府都沒有復康巴士就對了


鬼島不用負擔建置成本與風險成本的行業有兩個：

1. 計程車   (油價好高，快來補助我)
2. 農民  (我的作物被吹壞了，快來補助我)

還不趕快去轉行zzzz

有親戚是身障人士
要叫身障計程車根本叫不到
後來發現根本不是身障計程車太少
是身障計程車司機根本不載,因為收一樣跳錶的錢,
還要弄起落架等等...司機覺得麻煩又浪費時間
所以根本不載身障
很多司機都專門買此款車拿來載陸客,(因為可以放很多行李)
(拿補助款買車卻不載身障)
事實這種補助根本就沒幫到身障人士
無用的政策還陸續辦,政府官員跟車商"勾結跟有回扣"可能性很大

當然身障計程車還是需要,但應該改變補助方式,才能真正幫到身障的人

用wish的錢買到進口車
聽起來很不錯
但營業用車買一台進口車
維修費用、保養費用、油耗與營業收入來比
或許還是買wish好了

天生魯蛇 發表於 2015-6-11 09:22
當縣市政府都沒有復康巴士就對了

復康巴士數量有限
只有重度身障人士,才申請的到.
輕度身障只能做計程車.
我記得重度身障可以5天前申請,輕度身障是3天前.
所以輕度身障申請復康巴士很難.

不過這種計程車我也沒有叫成功過.