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UE125大修 改57 150 磨合結束 #32磨合結束換油時刻...

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-19 15:50 編輯



版大能不能提供料號? 還有是在沒屋頂那個賣家買的 , 麻煩私訊一下.



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11200T22EY1 - 000 已私訊  發表於 2015-6-10 17:48
太神了,我好多年前改就說找沒原廠57缸。居然還挖的到
目前車上的"Z"UZUKI 明輝製的其實也不錯,至少跑了兩萬還沒吃機油UE125大修 改57 150 磨合結束 #32磨合結束換油時刻...7831

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聽說我下標之後 又有人跟著買 是最後一組 XDD 不然本來我想去試台達了...  發表於 2015-6-10 22:29

恭喜你挖到原廠57缸 ...

如果 車台, 區軸 沒問題, 加上你朋友操刀功力..

在戰個10年 ,沒問題..UE125大修 改57 150 磨合結束 #32磨合結束換油時刻...6094

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YES WE CAN!!  發表於 2015-6-11 07:36
本文章最後由 ranny4071 於 2015-6-11 11:50 編輯

星艦的區軸很勇 , 可以整理一下或是買新品 ; 車台的部份 , 鐵馬桶的星艦上次找已經沒貨 , 水噹噹與X星艦等塑膠馬桶的車台應該都還有. 倒是區軸兩端的培林 ... 不知道有沒有高手可以分享型號? (若星艦這兩顆 , 台鈴用的是日規品 ... 那也就不擔心了)
對了, 副廠倒是有明輝 , 台達 , TTMRC 可選 (14PIN 用的57缸) , 應該耐用度不會太差.

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這兩天才在整理零件車的車台而已...  發表於 2015-6-11 12:27
不行就換新車吧
吃機油有分
上機油(機油由曲軸箱經汽缸向上滲入燃燒室)
    1.活塞環磨損
    2.汽缸磨損
下機油(機油汽缸頭透過汽門桿向下流入燃燒室或排氣管)
    1.汽門油封密封不良
    2.汽門導管磨損
    3.汽門桿磨損

機油修復教學
1. 活塞環磨損+汽缸磨損+汽門導管磨損+汽門桿磨損+凸輪軸軸承磨損+曲軸軸承磨損都可以添加密力鐵達到修復
http://www.militectaiwan.com/faq2.html
http://www.militec-1.jp/gaiyou.html
緊急故障排除的唯一密力鐵金屬保護劑 老舊機器因磨耗而產生的嚴重問題 ( 油溫升高、震動、異音等 ), 金屬模具治具的燒結問題, 在機器卡死前使用密力鐵可以明顯改善, 並持續正常使用一段時日
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2. 汽門油封密封不良+引擎墊片破損之後漏機油可以添加Gunk 引擎止漏油精Engine Oil Stop Leak
conditions seals and gaskets to reduce oil leaks. Great for aging engines.
http://www.gunk.ca/landing_EO.asp
修復破損的油封及墊片
引擎止漏油精
活化引擎內部油封和硬化的墊片
適用於各種潤滑油
適用於各類油封
使用方法:
為了得到最好的效果,請更換機油及濾心後使用
開啟引擎,使溫度上升。
從機油注入口倒入,使其運轉15分鐘。
漏油情況應當在48小時內解決。
如果還是持續有漏油,就應該有部件嚴重破損,應找技師維護。
注意事項
止漏劑無法修復破損的油封及墊片,如果有嚴重漏油的情況,應當找技師維護。
使用時請勿配戴隱形眼睛。
因帶有毒性,沾到肌膚記得洗淨。
如濺到眼睛,清水沖洗15分鐘後送醫。
不可飲用。
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GUNK MOTOR FLUSH 引擎內部清洗劑 5分鐘引擎內部清洗
清洗引擎內部油泥雜質
引擎積碳
常保引擎運轉順暢,恢復馬力
P.S GUNK原廠建議TURBO及機械增壓車種不宜使用
使用說明:
1.換機油前先將整罐倒入蓋上機油蓋
2.原地怠速發動5分鐘
3.原地怠速時,請勿行駛及踩踏油門
4.發動5分鐘後,將舊機油一併洩出乾淨

優點: 油汙清除之後引擎運轉阻力變小會比較省油5%,墊片被酸性油汙酸蝕機率變小避免引擎滴油
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3M 泡沫式燃燒室積碳去除劑

功效:清潔燃燒室

油性配方 不傷汽缸

有效清除積碳及殘留物

改善怠速不穩.耗油.爆震及馬力不足現象

使用方法:

1.使用前,請參閱維修手冊之標準作業程序

2.清洗前.請先將引擎操作至正常工作溫度,並請充分搖動罐身,以達到泡沫混合的效果

3.停止引擎運轉,並將各缸火星賽拆下,將本產品從火星賽孔中噴入,直到泡沫溢出洞口即停止.浸泡15-20分鐘後,用吸油器將過多的藥劑及溶解之積碳吸除後,將火星賽安裝回去,發動引擎,保持轉速在1200轉約1-2分鐘,即完成燃燒室內積碳的清潔工作

4.噴塗時將噴頭對準黑點,並且頃斜罐身,以確保可全部噴完內容物

5.本產品不傷含氧感知器及觸媒轉換器,請安心使用

UE125大修 改57 150 磨合結束 #32磨合結束換油時刻...3962

汽缸是收到了
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問題是這個活塞...不優...庫存略久...

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賣家說會再幫忙找...

記得之前有資訊 改61缸是可通用RV180
索性查了一下RV150
缸徑和衝程跟SUZUKI 改150或是原廠150一模一樣
57*58.6mm

請教各位...
我在想..萬一真的沒有活塞 是否可直上RV150原廠活塞...和活塞環...


11121034_974891675889111_1976822831_n.jpg (59.62 KB, 下載次數: 154)

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庫存過久,生鏽的瑕疵品啊!XD  發表於 2015-6-15 21:35
本文章最後由 sclinyah 於 2015-6-13 07:27 編輯

看來活塞都生繡了, 汽密不好..

賣家 會換新給你嗎?

看你拆下 圖片 ,我猜 是氣門油封 壞掉..

不過 好像 不可能吃完機油 ...

我星艦拆下 的活塞 , 氣門 比你的 慘很多...

也才吃 250-350 cc /1000km ...

看來 氣缸 可能有大刮痕?

加油 !!!

繼續找活塞吧 ..UE125大修 改57 150 磨合結束 #32磨合結束換油時刻...9805
19#
pompom 2015-6-14 00:59 只看這個作者
UE125大修 改57 150 磨合結束 #32磨合結束換油時刻...906 可以問平常都是吃原廠的嗎?
看起來 還真的有點黃

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剛接手吃原廠金瓶很長一段時間 再來就輪流試各大廠油 後來這一兩年比較常吃美孚1號  發表於 2015-6-14 01:03
本文章最後由 fgfd445rter 於 2015-6-15 22:17 編輯

賣家表示 原廠150活塞已停產 已經調不到貨...
我手上這組汽缸組已經是最後一組...

前幾天有去請教搪缸店..
嗯 RV150 PIN不一樣 不能通用...

以他的經驗來看 活塞那個樣子...蠻常見的
有時候叫零件來 卻送到庫存的也是這樣
只是電鍍那一層氧化了 無須想太多 也是睜隻眼閉隻眼裝下去..耐用度也沒打折

他也說了 如果真的是自己感覺看起來很不OK 看起來一點都不光亮
也可以再找看看有沒有通用的庫存 但是 星艦用的大概都是庫存貨了...
再調到庫存出來 大概也會是那個樣子 很正常...叫我不要想太多...

話說 我也有點懶得找了 有某材料行問到台達14PIN 57活塞 報價確不斐...
我...爭之眼閉隻眼 請我朋友把手上的那顆活塞組上去了...

他照慣例 大概清潔一下活塞
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窩靠...這已經不是大概清潔了吧...跟剛拿到的樣子差太多了...
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然後 聽說天柱已經鎖好了...
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就等組好 換上去另一個我噴好漆的車台了...