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後輪驅動平台改成 UKL 前驅平台,BMW 全新一代 X1 正式發表!



作者:FOX

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BMW 於近日正式推出了新一代 X1,新車最大的變革便將原本的後輪驅動平台改成 UKL 前驅平台打造,外觀上也比現行車款時尚動感。目前原廠預計將在9月法蘭克福車展正式向全球首發。現行X1是基於E91 3系列旅行車平台所推出的,基本上是一款 Crossover 的SAV車型,所以車體平台為後驅與四驅形式。而新一代X1換代後,其平台有所改變,改以全新開發的UKL前驅平台,而新MINI、2 Series Active Tourer等車型均是基於該平台打造,未來該平台還將推出1-Series 三廂轎車等產品。


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BMW 新一代X1的外觀換上全新家族式設計,其標誌性的雙腎型水箱罩尺寸有所增加,前大燈組造型時尚,並採用全LED大燈。前保險槓採用梯形進氣口設計,兩側開口還配備有銀色飾條。此外原廠也提供 Sport Line、xLine和M Sport三種不同的外觀內飾風格套件供消費者選擇。車尾部分其尾燈組採用L型LED光帶式造型,輔以車頂擾流板和雙邊兩出排氣管造就出優異的設計感。


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內裝方面其設計簡約,同時採用偏駕駛座一側的風格,中控台使用立體造型並配備有獨立式6.5吋液晶顯示銀幕,下方為音響系統和空調控制區域,並採用鋼琴烤漆面板和木紋飾版相搭配。而行李箱空間為505升,比舊款提升85升,此外,新車的後排座椅採用4:2:4放倒,在放倒後可獲得1550升的儲物空間。


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配備上新一代X1還將配備電子手剎車、HUD抬頭顯示系統、 Active Cruise Control 主動巡航系統、Lane Departure Warning車道偏離警示、Collision Warning 碰撞預警系統以及 Pedestrian Warning with City Braking 行人預警系統以及 Traffic Jam Assistant 交通警示系統。

動力系統上,目前汽柴油引擎部分有五種選項:
1.5 三汽缸汽油 petrol,sDrive16d 最大馬力 116 PS (85 kW) 與 sDrive18i 136 PS (100 kW) 二種輸出版本
2.0 四汽缸柴油 diesel,最大馬力 150 PS (110 kW) 最大扭力 330 Nm (243 lb-ft)
2.0 四汽缸柴油 diesel,最大馬力 190 PS (139 kW) 最大扭力 400 Nm (295 lb-ft)
2.0 四汽缸柴油 diesel,最大馬力 231 PS (170 kW) 最大扭力 450 Nm (331 lb-ft)
2.0 四汽缸汽油 petrol,最大馬力 192 PS (141 kW) 最大扭力 280 Nm (207 lb-ft)
2.0 四汽缸汽油 petrol,最大馬力 231 PS (170 kW) 最大扭力 350 Nm (258 lb-ft)

變速箱部分採用6速手排和8速Steptronic變速箱,同時提供前驅和四驅版本xDrive 供消費者選擇,其中配備有xDrive四驅系統的新一代X1,採用液壓多片離合式限滑差速器,可以將動力分配給後軸進而實現四驅系統。


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