後輪驅動平台改成 UKL 前驅平台，BMW 全新一代 X1 正式發表！

作者：FOX



BMW 於近日正式推出了新一代 X1，新車最大的變革便將原本的後輪驅動平台改成 UKL 前驅平台打造，外觀上也比現行車款時尚動感。目前原廠預計將在9月法蘭克福車展正式向全球首發。現行X1是基於E91 3系列旅行車平台所推出的，基本上是一款 Crossover 的SAV車型，所以車體平台為後驅與四驅形式。而新一代X1換代後，其平台有所改變，改以全新開發的UKL前驅平台，而新MINI、2 Series Active Tourer等車型均是基於該平台打造，未來該平台還將推出1-Series 三廂轎車等產品。






BMW 新一代X1的外觀換上全新家族式設計，其標誌性的雙腎型水箱罩尺寸有所增加，前大燈組造型時尚，並採用全LED大燈。前保險槓採用梯形進氣口設計，兩側開口還配備有銀色飾條。此外原廠也提供 Sport Line、xLine和M Sport三種不同的外觀內飾風格套件供消費者選擇。車尾部分其尾燈組採用L型LED光帶式造型，輔以車頂擾流板和雙邊兩出排氣管造就出優異的設計感。
























內裝方面其設計簡約，同時採用偏駕駛座一側的風格，中控台使用立體造型並配備有獨立式6.5吋液晶顯示銀幕，下方為音響系統和空調控制區域，並採用鋼琴烤漆面板和木紋飾版相搭配。而行李箱空間為505升，比舊款提升85升，此外，新車的後排座椅採用4:2:4放倒，在放倒後可獲得1550升的儲物空間。




















配備上新一代X1還將配備電子手剎車、HUD抬頭顯示系統、 Active Cruise Control 主動巡航系統、Lane Departure Warning車道偏離警示、Collision Warning 碰撞預警系統以及 Pedestrian Warning with City Braking 行人預警系統以及 Traffic Jam Assistant 交通警示系統。

動力系統上，目前汽柴油引擎部分有五種選項：
1.5 三汽缸汽油 petrol，sDrive16d 最大馬力 116 PS (85 kW) 與 sDrive18i 136 PS (100 kW) 二種輸出版本
2.0 四汽缸柴油 diesel，最大馬力 150 PS (110 kW) 最大扭力 330 Nm (243 lb-ft)
2.0 四汽缸柴油 diesel，最大馬力 190 PS (139 kW) 最大扭力 400 Nm (295 lb-ft)
2.0 四汽缸柴油 diesel，最大馬力 231 PS (170 kW) 最大扭力 450 Nm (331 lb-ft)
2.0 四汽缸汽油 petrol，最大馬力 192 PS (141 kW) 最大扭力 280 Nm (207 lb-ft)
2.0 四汽缸汽油 petrol，最大馬力 231 PS (170 kW) 最大扭力 350 Nm (258 lb-ft)

變速箱部分採用6速手排和8速Steptronic變速箱，同時提供前驅和四驅版本xDrive 供消費者選擇，其中配備有xDrive四驅系統的新一代X1，採用液壓多片離合式限滑差速器，可以將動力分配給後軸進而實現四驅系統。