2020 年重返印度，PSA 對全球第三大市場之野望

作者：次元



根據經濟觀察家的預測，印度到 2020 年將成為全球第三大汽車市場，市場新車的年銷售量可望達到每年 500 萬輛之譜，對此法國汽車製造商Peugeot Citroen（PSA）集團旗下 Peugeot 品牌計劃要重返印度市場，並且已經聘請諮詢公司為其進行可行性研究，預計在 2015 年底完成評估，並決定是否跨出印度市場這一步，而 Peugeot 方面在執行長 Carlos Tavares的領導之下在全球的銷售表現已經由虧轉盈，因此也具備重新踏入印度市場的信心。




PSA 集團一名發言人表示，Peugeot Citroen（PSA）集團已經根據這個新興市場設立了[印度-太平洋業務區]作為相應的組織架構，顯見印度市場對 PSA 集團的重要性，不過現階段對於是否重返印度市場，集團內部尚未最初最終的決定，不過據知情人士透漏，在汽車之前 PSA 集團有可能會先行進入二輪車的市場作為試水溫，PSA 集團計畫在印度 Mahindra 集團的協助下率先於 2017 年打入二輪車輛市場，待了解市場的營銷特色之後才會在 2020 年規劃乘用車輛市場。

印度 Mahindra 集團近期收購了 PSA 二輪事業部大部分的股權，期望這項收購可以幫助 Mahindra 擴張印度本土及全球的銷售業務，在戰略考量下 Mahindra 將可能保留 Peugeot 品牌並且透過 PSA 的平台來拓展自身初起步的二輪車事業。




在早年 PSA 其實曾是最早進入印度市場的汽車集團，但由於和當地的合作對象存在分歧，因此在印度的事業推展並不順利，僅維持三年的短暫光陰，在 2001 年的時候 PSA 也曾經與印度 TATA 汽車進行 Peugeot 307 車款的合作可能性，可惜同樣未能達成，2000至2010年之間，PSA 也曾對印度市場進行多重面向的市場分析，並在 2011 年於印度 Sanand 投資設立廠房，但緊接而來的全球經濟緊縮影響使得 PSA 最終不得不放棄他們欲在 2013 至 2014 年間重返印度市場的野心。