本文章最後由 youaremyall20 於 2015-5-30 22:40 編輯
炎炎夏日 又到了畢業季
各大廠商也紛紛推出了許多適合年輕人的車款
當然今天開箱雖然代有人開箱..但是我也請友人多拍了些照片
真是感謝她了
當初她也是像許多車友一樣,不知道要哪種車款比較適合她
考慮車款:
yamaha-勁戰125
kymco-vjr 125
pgo-jbubu 115
沒錯..選車的時候真的會非常非常的猶豫..
相信有部分車友也經歷過這種試煉..(拭淚
經過我們幾位朋友每天的討論之後..該友人非常堅定的
選了kymco-vjr125
選好了車種,接下來該第二部了..找店家
當然很多人在找店家的時候..都會把重點放在價錢
沒錯 價錢很重要..但是售後服務更重要啊..
經過幾天之後..友人去下訂VJR125..
但是好死不死遇到了車架強度不足 廠商招回的動作
對於這而言我是還蠻擔心的...
甚麼可以壞..車架不能壞啊..這很危險的..
不過還好..他是在風波之後才出產的車
我想這部分廠商應該已經有改善了
等了許久...終於 友人今天終於牽車啦~
難怪今天天氣這麼好..原來是拿來給新車操操用的
接下來...賞圖囉~~
大燈部分-個人覺得跟G6有點像..都走有點尖銳的單頭燈
(由於牽車是白天..大燈照明度還沒辦法測試 請見諒 )
V型前定位燈-雖然這個是先從G6E來的...
不過我覺得好看的東西..從別的車上移植到另款車上也不錯啊~
單向雙活塞卡鉗+180mm碟盤
儀錶板關(左) 儀錶板開(右)--這次的儀表板真的有帥到..真的還蠻科技的..
指針轉數,時速,時間,電子油表,公里數,左右放向燈(這我比較不解 怎麼會在上面...)
當然底下還有一個vjr125的標誌.儀錶板已經夠好看了..還要再加一個專屬標誌..
簡直錦上添花呀~~~
這次後照鏡部分..應該是像g6那款..不過多了卡夢咬花..質感在加分啊~~
鏡面面積很大 可以多照到一點角度
車廂部分--原廠號稱有20.5L..但由於我也不是專業講評和實測..
沒辦法證明有多大..不過依(女)友人騎乘,這車廂應該是夠用的...(應該吧
隨車USB孔--這次做成像開關這樣,真的覺得這設計不錯
我自己騎RCK..用點菸座還要轉接器..有夠麻煩 所以我沒用
這個USB像開關想用就按一下,不用就關掉 好方便啊~~
平衡端子--這部分好像只有雙碟版才有..有了平衡端子
除了平衡之外..質感上也加了不少分呢..
但是,but,Shikashi,握把部分有點陽春..想要改裝的車主.我想這必改吧
車身(左) (右)---
(左)空濾蓋部分也是有卡夢咬花,以及不可調雙避震
(右)排氣管的角度好斜,個人覺得這角度是非常好看的..
而且...防燙蓋又有咬花,整車卡夢咬花~~救命啊~~太銷魂啦~~~
還有左右都有VJR125的立體銘牌
後碟部分沒拍到...殘念
前置物空間--感覺好像沒有很大..但是整個前面都有
現在好像蠻多車款都設計在只有右邊而已..
依這樣看..VJR125 應該可以多塞兩個大亨堡(不含盒子)
尾燈--挑車買車不外乎..1.頭燈 2.尾燈
其他不帥沒關係 這兩樣一定要帥啊~~~
頭燈-對向來車表示:這甚麼車?頭燈這麼酷 害我想買
尾燈-後方來車錶是:這甚麼車?尾燈這麼酷 害我想敗
.......離題了
尾燈部分做的很有線條感,亮起來真的感覺有兩個V呢~
扶手部分-採現在很流行的分離式後扶手..
不過會不會有像RC和RCK斷裂的狀況..這要時間考驗了..
個人覺得應該不會..VJR125實在太輕了...
VJR125整車照---
整車看上去感覺上是蠻小的,腳踏板附近也採用類似重機的編織架
讓整體更有型.車裙(應該是)部分也有VJR125專屬的立體貼紙,還會反光
整體來說除了比以往的VJR上升15CC之外,外型上也變更了很多
方向燈稍微有點內縮,但是變得有線條感,多了V型定位燈
後照鏡,空濾蓋,防燙蓋也都有咬花,還有隨車防水USB而且友人表示中柱好踩到她有點驚訝...
市區轉彎也非常靈活..不愧是VJR呀
光羊這次真的拿出很多牛肉啊~~~~
不過...有車這麼好?都沒有缺點嗎?
有...而且我真心覺得爛爆夠無奈的一個設計
雖然廠商可能為了噱頭(出自好意..應該不會吧..顆顆)
雖然是全台唯一車款有這種功能的...
但是..但是..但是...這根本完全是多餘的啊~~~~~~~~
把這個改成GPS有多好 嘿嘿...(開玩笑的..
感謝收看囉~~~~~~~~~~~
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26
90028
一直覺得 側邊的標誌很像suzuki的車
