作者：FOX
Audi 於日前開幕的亞洲消費電子展（CES ASIA）主題演講上，全球首發了以 R8 e-tron為基礎的 piloted driving 純電動自動駕駛概念車。而Audi 技術研發總監 Ulrich Hackenberg 博士向全球媒體簡要解析該車的特點。Audi R8 e-tron piloted driving 使用Audi 最先進的自動駕駛功能。車輛前後裝備的新型雷射掃描儀、多個攝影鏡頭、超音波傳感器和雷達會共同蒐集訊息，並將訊息轉成信號發送給中央控制器(zFAS) ，如此一來能夠計算出車輛周邊的環境。
R8 e-tron piloted driving以新一代R8 e-tron為基礎打造，採用多種材料混合的承載式車身架構，車身後半部由CFRP碳纖維複合材料製成，既增強了車身結構，又能夠加入行李艙設計。同時由於設計成波紋形，在被後車追撞時可以吸收更多的衝擊能量。通過車體和車輪的特殊改進，這款車的風阻係數僅為0.28。
動力系統方面為了減少電池重量對車重的影響，工程師大量使用碳纖維和鋁等輕量化材料，同時鋁合金製車體的剛性強度提高了40%。T型鋰離子電池組安裝在中央傳動通道和座椅後，其92 kWh的電池容量能夠支持 280 miles (約合451公里)的續航里程，同時針對充電系統 還推出名為 Combined Charging System (CCS)的直流快速充電器系統， Audi 表示透過這個系統將電池全部充滿僅需不到二小時。整個系統是由兩台電動馬達驅動後輪，不採取四驅的方式僅僅是為了效率的考慮，而最大馬力和扭力輸出分別達到456 bhp和919 Nm，0-100 km/h加速僅需3.9秒，極速被限制在250 km/h。同時在 R8 e-tron上提供了扭矩定向傳送系統，以改善操控性。
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