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終究配備方向盤與煞車 Google 無人車道路測試只欠東風




作者:次元

前陣子因為 11 起碰撞事故紀錄被媒體揭露而困擾一陣的子 Google 無人車近期有有新的進展,Google 表示他們所開發的無人車現階段已經做好上路測試的準備,目前正等待美國加州政府的核准,Google 在所發出的聲明中表示,該公司原型車共生產了25輛,採用與 Lexus 相同的系統軟體和傳感設備。而測試車也將不再堅持早期的理念,將配備可拆卸方向盤、油門踏板以及剎車踏板,提供駕駛員在必要時可以進行操作。

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在此之前此前 Google 曾在 Lexus RX 450h上搭載其無人駕駛技術,並於加州進行上路測試,Google 方面表示,其自己打造的無人駕駛車也將採用同樣的測試路線,測試最高速度為25英里/小時(約合40公里/時)。按照無人車的機制以及邏輯設定,理論上產生事故的機率是微乎其微,不過在 Google 進行無人駕駛測試六年來,其測試車隊總計發生了11起碰撞事故,其中 Lexus 測試車於去年九月份在加州進行上路測試後曾發生三起輕微交通事故,不過 Google 表示其車隊在上述事故中多半肇因於人為因素[請按此參閱]。

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Google Lexus RX 450h




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網友回覆1

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看來挺安全的呀

台灣某廠不是也有,上路路測沒有?

還是一直在封閉道路在那燒錢而以嗎?