作者：FOX
Tata Nano 在市場上銷售多年，成為一款雷聲大雨點小的產品，不過Tata 並沒有就此放棄這款小車，更於近日推出了小改款車型，同時取了新名字 GenX Nano。除了外觀上換上了新式樣的水箱罩、熏黑大燈、新式樣保險桿以及新方向盤以外，Tata也重新設定了五種等級：三種搭載四速手排的XE, XM, XT，以及二種搭載五速AMT 自手排變速箱的XMA, XTA 。
而有些眼尖的人會發現這次Nano 新增了五速AMT 自手排變速箱，這套系統包含了“Sports” 模式來提升加速感，以及 “creep” 模式來應付印度地區嚴重塞車的狀況以及停車時候的情形。當然Tata 還新增了 Electric Power Assisted Steering (ePAS) 電子感應式方向盤、更大的油箱、尾門開啟與更為完整的安全配備像是更為先進的車身結構，並提供像潰縮區的安全特性來緩衝正面撞擊，同時TATA也將車身焊點加強、增強正面碰撞安全性，同時在車側面加入更粗壯的防撞鋼樑來提升側面碰撞保護，最後在車尾新增更粗的防傾桿來提升高速穩定性和提高180mm達到“SUV般的離地間隙”來應付印度的崎嶇的道路等。
動力系統則維持原有的 600cc 雙汽缸水冷式引擎，可輸出最大馬力 38PS (37hp) / 5,500 rpm 與最大扭力 51Nm (38lb-ft)/ 4,000 rpm.，油耗表現為 23.6 km/L (4.2 l/100 km或55.5 mpg US)。而Tata也在公佈新車資訊後隨即正式上市，售價從199,000 盧比起跳(約為美金$3,125) 。
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