本文章最後由 cypressxyz 於 2015-5-21 15:47 編輯
lienly 發表於 2015-5-20 22:35 ![防機車肇事 擬縮慢車道8689]()
機車族會自動靠右??? 這可真是天大笑話! 不信你下班時間去新生南路看看, 好多機車族都不守法慢慢排隊, ...
汽車專法?比較高尚?(汐止汽車駕駛長按喇叭,逼救護車讓路)你怎麼避口不提, 北市新生南路的慢車道, 上下班時間已塞到不行, 還一堆違停四輪車輛!!
機車無道可騎, 但反觀分隔島的中內線車道卻空空如也,
雖然機車違規不足取,
但這種規劃明顯就是以機車塞車換取汽車的通行順暢, 莫非騎機車的就比較低等, 只適合塞車??
且中內線車道限速也和慢車道一樣, 少了車流交織, 違規, 亂開的車門的汽車駕駛, 你確定中內線車道真的比較危險??
汽車都不違規??這可真是天大的笑話!!台北市那條紅線路段沒有汽車違停的??(總統府前除外)
這個以避免汽車違停作為維護騎士安全為由而限縮慢車道的政策根本是倒果為因,
明明是汽車違停, 陷機車於險境, 結果不去處理並取締違停, 反而限縮機車用路面積,
用少數不守法的汽車駕駛行為, 處罰多數守法的機車用路人,
套這樣的邏輯=>家中無人, 易遭小偷, 警察放著小偷不管(汽車違停不取締),為維護百姓家中財產安全, 卻要求百姓不要出門(限縮機車用路面積, 把慢車道畫窄一點), 在家中把財物看好
社區內有人不依規定進行垃圾分類, 使用垃圾專用袋, 不去處理這些投機取巧的份子, 卻要求守法的住戶都不要
倒垃圾................
沒想到還真有神人也覺上述都正確!!
這種神人邏輯, 還真不是地球人想得出來的!!!
要是再看不懂, 我綜結一句: 倒果為因!!!
套這一個神人邏輯: 國道高速公路一堆車輛違規, 要不要因此限縮汽車的用路面積, 劃一條機車專用道給大重機騎???有上項"限縮機車道"之神人政策, 我提出"國道劃設機車專用道"之神人附議, 相信也不為過!!
|