想請問摔車時(雷殘) 應該用什麼姿勢保護自己

小弟最近補充了不少人生部品有安全帽 防摔衣 手套 護膝 車靴
但是我卻有一個疑問
該怎麼讓這些防具盡到最大保護呢?
有防具固然能減少傷害
但是正確的摔車姿勢會更進一步減少傷害吧?
更何況也不是每個人每次騎車都全副武裝
通勤大部分只戴安全帽和手套吧
在下就是如此
小弟有去看MOTOGP車手摔車時怎麼做
但是後來思考後覺得
那是不同層次的東西
不管是道路環境 防具等級 或者是車手本身的素質
因此不完全適用在我身上
網路上也很少這方面的文章
因此想在這裡請教各位先進
1.一般人在通勤 或 騎車休閒時(有防摔衣褲 護膝 車靴 有穿裝備的情況)
萬一不小心摔車，建議採取什麼姿勢呢?
2.會跟摔的方式有關嗎?
若有關，在什麼狀況該採取那些動作呢?

信我, 摔出去很多時候是你摔完才回過神...
或是你意識到的時候, 你已經坐(或是躺...)在地板上了

賽車選手傷害能夠減緩，除了護具外、以大面積觸地
並維持滑行姿勢減緩能量，還有一點很重要的是
賽車場上會有充裕的緩衝空間去消耗能量
一般沒受過訓練的人，應該難做到車界的"受身"
通常是腦袋一片空白放給自然反應
再加上一般的道路環境，沒有所謂的緩衝區讓你滑行
所以更顯得護具的重要，尤其是關節處
下意識常會用來撐住地方，往往受傷較嚴重

我記得第一次摔車的時候...下一秒就在地上了
記得第二次摔車的時候...見鬼我在馬路上摔了!?
根本沒有反應時間，
MOTO GP 賽車全神貫注，他們過彎都有發生意外的心理準備
如果真的摔了應該也可以及時反映，剛剛看完MOTO 的年度摔車回顧
真的是專業
看到最後摔了翻滾好幾圈起來還對鏡頭比YA.....

相信我個人經驗同二樓，任何摔無非痛就是國罵跟看自己的愛妻躺在那而已
任何想法都沒有會有人生走馬燈就是人傷的更重那種
除非你是GP選手才可能有一連串的動作
凡人頂多拿手機自拍，耶！！雷殘了
至於動作別傻了，動作快的會在0.幾秒選擇要人要車我信
要摔的美美的，動作姿勢不是你決定是作用力跟反作用力決定
多看看國家地理頻道 無厘頭科學研究所
就知道我說的真假

這種東西很難講
因為摔車有很多種摔法
保護自己也有很多方法
還有出去那0.X秒你也不一定反應的過來
一般人還是護具穿好吧

保護動作要分兩種情況去論述:
情況一是, 你有意識到你正在摔 ( highside / lowside );
情況二是, 你已經摔完了你才意識到.
情況一與二的保護動作分述如下:
情況一: 遮住眼睛
情況二: 遮住整個臉
您要重聽請按1......

雷殘了.....裝備能讓你摔下去的傷害少一點...然後就只能保佑後面來的車不是大卡車砂石車以及是能煞的停住的車....

絕對來不及反應
假如你摔的是那種發現已經要撞上，來不及煞車或煞不住，把車放倒用滑的
才有可能決定用什麼姿勢
之其看MOTOGP時有聽到主播說過摔車時的動作
他們都訓練過的，有時候身體就自然反應了
但摔也要看摔的方式，過彎側滑通常會反應
假如是那種瞬間抖動人飛出去的可能還沒意識到就著地了
我自己摔過4次
3次車速比較快，40~60，都是煞車後沒1秒人就到地上了，那一個部位先著地都不知道
1次是龜速20過彎，壓到砂石，也是沒反應就屁股著地

後空翻轉體三圈半，這姿勢最漂亮，你參考一下。
期待你下次摔車的分享文，如果你還活著的話。