剛改好58,300勁戰為何如此沒力。。高壓縮

改缸確實是一條不歸路,繼續撩落去

希望能解決問題!! 節流閥是直接買市售的，不是拿原廠加工!!
網路詢問似隔空抓藥(除非等級高手)

缸壓13，是從火星塞那裏鎖上缸壓表量測的嗎?  13其實也沒有特別的高
現在騎起來會不會麻?
可以找新店家，幫您重新設定一個原廠缸頭，進排氣道、汽門大小、燃燒室及高凸，用改裝缸頭也是一勞永逸的方法，核心用的好，傳動及管都雜牌的表現也不會很差。

58.5，用不著拉曲軸吧
我是化油車改58.5單套缸，油嘴加大GPS可以跑到100.80
轉速卡七千五(紅線區都進不去)
所以換管來釋放一下尾速的排氣
改缸要拖齒(如果很在乎尾速)，油嘴一定要加，油不夠怎炸的開活塞呢??
噴射車麻煩在電腦的混合，化油的RANGE比較大，油嘴換，混合比轉一轉搞定了
而且你這麼快就拉尾速，不會連缸都還沒訓好吧???

看這麼多這種文章最後的結果不外乎：
1).繼續Debug，繼續燒錢
2).直接換回原廠不苛求了
3).直接買大cc數的車款
樓主你有新的想法嗎? 難怪路上一堆踢媽媽，直接給你裝好大馬力的速克達，穩定又不用那麼累。

別鬧了  一堆人討論設定問題

事實上58而已設定錯誤能差到多少去

講半天我只想問一句

老闆會不會對正時?!

hitorex0906 發表於 2015-5-17 18:05
樓主是剛改好嗎？如果是的話有可能是還沒磨合的關係，

因為看到你汽缸是用鷲牌的所以覺得很有可能是這個問 ...

感覺上是沒改好， 車子很虛 現在不知道該不該交車

Mpower0816 發表於 2015-5-17 23:10
希望能解決問題!! 節流閥是直接買市售的，不是拿原廠加工!!
網路詢問似隔空抓藥(除非等級高手)

目前是有考慮換間， 可是58不是很基本改嗎？？ 改成這樣有點傻眼

月牙sky 發表於 2015-5-17 22:52
因該說那間車行!!有改好嗎  還是樓主妳有跟車行溝通有問題???

事實上感覺是沒改好

jk0678520 發表於 2015-5-17 15:28
壓縮比 看店家幫你配置到多少
如果汽缸頭沒動都直上 我在想一定是高壓縮
除非他汽缸活塞是平頂或凹的或者 ...

不能同意更多了。。

Q0939752108 發表於 2015-5-18 18:05
事實上感覺是沒改好

那就回去原本的車行跟她說吧  好的車行會把車改好  壞的車行 還是技術不成熟的車行就...........