本文章最後由 scum 於 2015-5-8 01:24 編輯
一、前言
機車環島對我來說並不是第一次。 第一次也是唯一一次，是跟前女友一起去的。 之後發生很多事，大概就過了一年多渾渾噩噩的生活。 3月底時發現原來4月初有清明連假，想說可以花3天環島。 跟朋友提到這件事的時候，他卻說他想試看看24耐。 於是就有了24耐的想法。
可能跟很多24耐的朋友不一樣，我出發前並沒有規劃仔細路線。 一部分是因為，我不喜歡有規劃好的冒險(魯夫無誤) 所以出發前只決定：不去四極點、順時鐘環島、清晨從新店出發。 不去四極點是因為除了國聖燈塔外，其他的我都去過很多次； 順時鐘環島是避免在旅程最後精神最不濟的情況才跑蘇花和北宜； 清晨出發為了可以白天享受花東美景，晚上在西部也比較好補給。
但在此奉勸各位不要像我一樣隨隨便便就24耐。 過去騎車2年以來，我騎過很多次北宜北海岸110/106縣道等路段， 25000多公里的經驗，大概有15000是中長程旅程或騎山路。 最遠那次是單天台北台中來回，真的受過長期訓練的(笑) 喔對了，我的車是2005年8月出廠的三錶野狼傳奇，9年半的老車。 可是我也沒有為了環島而事先去車行檢查愛車的性能。 完全相信自己平常的定期保養的足夠的(笑)。 好玩的是，剛好出發前一週碼表壞掉，離合器線也斷掉，修好並順便更換發電線圈。
人身部品都是現成的，包括SOL SF2全罩安全帽、老貓夏季手套、 HONDA EJ-D94護膝、夢工場四季型防摔衣(保暖內襯拆掉)。 裡面穿排汗型球衣、淘寶軍用長褲(口袋超多超棒)、老舊中筒登山靴。 這樣子的穿著大概就都能兼顧到通風、保暖和保護身體了。 除了側箱放一套天龍牌雨衣外， 放口袋的東西也只有錢包、iPhone、小米行動電源和香煙。 還揹了一個空蕩蕩全程都沒屁用的背包XD 東西很少的關係，整個旅程的照片很少文字偏多，大家將就看唄！
二、旅程記錄
出發是2015/4/4，之前大概就只睡了4-5小時左右。 原本想說睡得有點少，結果睡不回去所以就只好出發嘍！ 先看看出發里程：425.7km (全新碼表XD) 但這台老狼傳9年半的總里程，應該是52500左右。
【06:30新店三民路出發→07:10坪林7-11吃早餐→08:50蘇澳中山路中油加油】 ![【24耐環島系列】9年車齡野狼傳奇24耐 (文多圖少)2458]()
北宜跑過很多次了，對我來說沒甚麼難度，這時間重機也不算多。 唯一驚險是跑到九彎十八拐那邊一時恍神，忘記入彎前煞車， 緊急煞到時速50幾硬是把車壓下去過彎，生平第一次鞋子磨到地  接著就順順騎，在宜蘭市區龜一陣子紅綠燈就到蘇澳。
【09:00蘇澳中油→09:15南方澳觀景台→10:30太魯閣和仁界址碑 →10:50清水斷崖→11:40花蓮中正路7-11吃午餐】 ![【24耐環島系列】9年車齡野狼傳奇24耐 (文多圖少)4062]()
加完油進蘇花，走走停停拍拍照算悠閒，路上以小客車居多。
時速大概直線80，山路60，很輕鬆就到花蓮了。 原本想去吃公正包子，結果人潮爆滿，只好改吃7-11 
【12:15花蓮→13:35台11北回歸線 →14:45台東成功鎮台塑加油站加油→15:45台東市津芳冰城】 ![【24耐環島系列】9年車齡野狼傳奇24耐 (文多圖少)750]()
花蓮到台東大概就台9(山線)或台11(海線)之差。 因為比較想看海，所以就走台11；中午有點熱所以幾乎都在騎車散熱。 只有在北回歸線和加油時有停一下下，快到台東時雙手開始有累的感覺。 到了台東吃完冰，室友還叫我順便買七里香水煎包回去，真是使喚人不償命...
【16:20台東市→18:15屏東楓港台1線旁中油休息】 ![【24耐環島系列】9年車齡野狼傳奇24耐 (文多圖少)1180]()
台東沿南迴到楓港出乎意料比我想像中累。 一來海邊有能見度不太好讓我心情有點鬱卒， 二來從台東到達仁鄉那一段路TMD有夠直有夠久，時速80幾乎沒降下來過。 但這樣也大概17:40才過達仁鄉的7-11，天已經開始黑了， 南迴的路況我不熟所以有點緊繃，跟在遊覽車後面又有小客車硬要超車。 最驚險是遇到一台剎車技術很爛的龜車，可以50過彎他卻30過彎， 出彎後卻大踩油門，於是我在某彎後輕趴兩聲切到對向超他車， (視野清楚、對向車約在300公尺外) 結果他還是給我大踩油門不給超，我只好油門灌到底切到他前面， 不到2秒後對向一台遊覽車就呼嘯而過，是為這次旅程其中一次最驚險瞬間。 到楓港中油後就休息15分鐘，看手機規劃接下來要怎麼騎。 ![【24耐環島系列】9年車齡野狼傳奇24耐 (文多圖少)5854]()
(後座綁的正是室友要買的水煎包...)
【18:30屏東楓港→19:40屏東市區7-11吃晚餐 →20:00屏東市區加油→21:45台南善化7-11休息】 ![【24耐環島系列】9年車齡野狼傳奇24耐 (文多圖少)602]()
旅程中第一次規劃下一步的路線，可以選擇在枋寮繼續騎台1還是台17。 台17最終會接到高雄市和台南市，晚上這個時間進市區應該會瘋掉。 所以就騎台1到屏東市區吃晚餐再說。 整整1小時除了紅綠燈要停車之外，汽車機車都是時速80在飆。 最驚險是在一個綠燈的路口，內側汽車有減速，大概80減到70的程度， 結果當我經過時，一隻黑狗從內側汽車前方衝出來， 當下反射動作就是出腳擋牠，避免車子撞上雷殘。
可能有正義魔人要鞭我，但當下你只能選擇保護自己。  屏東吃完東西後，為了避開市區，所以決定加完油後改道台3。 到南化轉台20乙、台20、178縣道到台南善化。
【21:55台南善化→22:50嘉義北回歸線→23:15民雄麥當勞吃宵夜】 ![【24耐環島系列】9年車齡野狼傳奇24耐 (文多圖少)5943]()
善化到嘉義那段台1，路況很好又沒甚麼車，幾乎都是70幾80在騎。 到嘉義北回歸線後疲勞感一下子湧出來，想說24耐也許無望， 於是到民雄看到麥當勞就停下來休息吃東西(在屏東只吃了一盒7-11水餃)
【23:40民雄→01:20台中成功加油→04:00新竹香山濕地】 ![【24耐環島系列】9年車齡野狼傳奇24耐 (文多圖少)830]()
喝完可樂之後又有點精神了，查完地圖後決定先走台1線到台中。 路況也是很好，路很大很好騎，加上是深夜了都沒甚麼車。 從彰化過烏溪進到台中後，因為萬惡的禁行機車導致有點小迷路。 在中山路中油加完油休息一下，發現台3線會穿過整個台中市(又是市區)， 所以決定沿台1線繞台中繼續北上。 當下不走台61線的原因是，之前台北台中一天行發現台61苗栗段還沒蓋好， 快車道(歧視機車道  )還好，慢車道卻常常要繞田間道路再上台61，太麻煩了。 過了白沙屯後看看手機發現已經快到新竹，所以改道台61北上。 然後騎一騎覺得自己閉上眼睛有半秒左右，立刻停下來在路邊休息。 剛好4:00，原來到了香山濕地。
【04:10新竹香山濕地→06:00新店三民路】 ![【24耐環島系列】9年車齡野狼傳奇24耐 (文多圖少)4208]()
凌晨時份2個半小時從新竹到新店絕對足夠，只是不知要走哪條路。 看手機發現可以走118縣道→新龍路→台3→110縣道 但118縣道和新龍路我只騎過1次，有走錯路的可能性。 所以改走台15→桃104鄉道→114縣道→110縣道； 這條路我之前台北台中行有騎過，中壢到新店的路段我也算熟。 人少路平，旭日初升，一路從中壢、鶯歌、三峽飆回新店。 停好車，剛好06:00，24耐成就達成！ 總里程(1342.7-425.7)=917.0公里。 全程花費：430油費、約200吃喝
三、後記
這次24耐算是一半心血來潮，加上好運氣，才能24小時內平安回來。 三次驚險事件：北宜忘記剎車、南迴超車、屏東台1線撞到狗； 運氣稍差可能就GG了。 所以，全罩安全帽、手套、防摔衣、護膝這些人身部品是必須的。 回顧一整天，大約從花蓮到台東那段我的屁股和手指就開始痛...  台1線從楓港到屏東那段，整個安全帽都被蚊子侵擊。 有了這些保護自己的部品，自己騎(飆?)車才會更安心。 也很幸運的是，環完整島都沒有下雨，超級感動。
其次，不得不稱讚自己選擇清晨出發順鐘向環島的明智選擇(笑)； 從屏東捨台1走台3到台南，也省了在市區停等紅綠燈的時間。 旅程中第一個精神疲勞點是在嘉義，幸好有麥當勞  第二個疲勞點是剛跨到台中時的小迷路，還好剛好有加油站。 第三個疲勞點是接61後在香山，長途奔襲累積的壓力一下爆發。 還好幾次都是稍作休息(抽根煙)就好了。
環島只是要挑戰自己，不是要挑戰自己的生命。 累了，就該休息一下，千萬不要為了趕路而出意外。 特別謝謝我的好伙伴小野狼，不枉我平常好好地幫你做保養。 9年半老車也是可以24耐的，只要平常有用心顧車就好 有機會再跟大家報告單日台北武嶺來回的旅程。
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