降車身的缺點 如R6或1000RR

ye. 發表於 2015-5-3 12:01
騎的時候絕對沒問題
停車的時候，屁股側一邊，什麼也不用改
這類跑車，車身窄，坐墊設計也是容易側一邊的

我現在比較怕的是上下坡如果要停下來會不會腳無力阿?

身高不夠的 降一兩公分會比較好著地嗎?

不如練習一下平衡跟牽車

車子騎起來就不用腳著地了

只有停車牽車跟停紅綠燈需要..這幾個場合練習一下就可以了

轉彎會變怪怪的 而且屁股跟車身的型態會變怪怪的  不好看

joe1073 發表於 2015-5-3 22:07
身高不夠的 降一兩公分會比較好著地嗎?

不如練習一下平衡跟牽車

所以我應該先騎平面好好的練習一下才對? 但是雙腳碰地都快是腳尖碰到了

下坡遇到前面有車 停紅綠燈 都是可以騎慢一點 去減少停車 下腳的機會的

以前騎無牌車 大概都可以不用停紅綠燈
前面紅燈遠遠看到就減速2~30滑過去
現在路口大多都有讀秒..抓好時間速度 滑過去剛好綠燈

下坡也是 前面有車就下坡前先停住等他過收費口再進去

不然就就下車用牽的  雖然有點不光彩 但總比倒車要好


降一兩公分 如果又不能雙腳平貼地面 又影響到車輛的設計
那還不如不要改

再說多低的重機 都還是會以人倒車
不是雙腳能著地就不會倒車

joe1073 發表於 2015-5-3 22:07
身高不夠的 降一兩公分會比較好著地嗎?

不如練習一下平衡跟牽車

我覺得身高真不夠還是別逞強吧....
就不要哪次停紅綠燈時剛好有高低差或是踩到標線腳滑
你就會知道原廠殼一片多少了~
更別說眾目睽睽之下被車壓在路邊爬不起來有多囧 XDDD

2015 SFV650車主。
降2公分左右，騎乘和未降前相同，不壓太低應該不會碰到車身。
也就不過是在北47直線擦到便當盒一次。
但是降下來的安定感很棒。
降完削約1公分側柱。

重複發表要如何刪除呀

椅墊削薄+車靴在+高鞋墊 應該可以高個3-4公分沒問題..

不要吧
這車她有她所謂設計的方式
別亂降車身阿