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小老婆汽機車資訊網 機電理化 摩擦力及懸吊實驗室 Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得
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Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得

110/80-10翻花糖

110/90-10翻花繩

有翻花浪嗎?我想想
fgfd445rter 發表於 2015-4-26 15:04 Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得2552|小老婆汽機車資訊網
相信 B02不會讓你失望 抓地力和耐磨兼顧的胎
我國產胎 像是鯊魚王C6030 都五千公里就下課了... 膠胎M6103  ...

B02 前前後後用了5條,使用心得就是不論是110/90還是110/80胎壓都不能打太低,一開始二條胎壓都打大概28psi上下,結果用了3000km左右就開始翻胎,而且打28psi,騎了1000km後,左右轉不論是小壓車,或是壓到底,都會有像是類似胎壓不足的往外滑,之後三條胎壓直接打到36~40psi,雖然會必較彈跳,但是過彎不會有往外滑的感覺,在磨平之後,幾乎沒有翻胎的情況,給你參考~

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我打36psi在騎路感也是很跳,但是我個人不在意,因為與其讓車子在那邊滑,不如胎壓打高一點,讓車子在過彎時穩一點,b02胎壓打高才不會太容易翻胎  發表於 2015-4-27 03:23
讚: 5
31psi就快受不了了...壓縮調到最軟還是硬梆梆  發表於 2015-4-27 01:23
讚: 5
  發表於 2015-4-26 22:39
後胎調到前胎用不建議
後胎吃中間比較多,調到前面會影響導向性
m6012說真的便宜好用,雨天破水線又穩穩的
至於ML50 歡迎參考我的文章
TT93 2600 中間都扁了阿 = ="
B02在大熱天其實抓地力還不錯,只是10吋車普遍125cc較多,動力推這顆,加速明顯有差

ML50小弟用過3條,其實不推...好熱胎,晴雨天都很抓是事實,但燒的快且會熱衰也很明顯

再來,小弟從騎機車到現在,只有ML50會中釘,胎質真的太軟了,3條全都中過....

所以除了常下雨地區可以考慮換看看,中南部大熱天占90%以上,真的就太燒錢了
KTK.ACE 發表於 2015-4-26 22:37 Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得1116|小老婆汽機車資訊網
TT93 2600 中間都扁了阿 = ="

中間是有點平,不過還有肉不太想就這樣丟,而且二手價也不好看
Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得3343|小老婆汽機車資訊網
gemmy0422 發表於 2015-4-27 01:28 Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得3847|小老婆汽機車資訊網
中間是有點平,不過還有肉不太想就這樣丟,而且二手價也不好看

這樣還能繼續用啦
要便宜點:M6012R 3.50-10+M6103S 100/90-10

通勤,休閒,長途…必備良胎
前小後大比較能靈活跟過彎犀利

普利司通的胎都比較輕,簧下重量會好點,胎壁支撐力都夠

國產胎或許抓地力有大幅進步,但中後期衰退還是異常的普通

那bt601來說磨光了,抓地力雖然消退很多,但還是保有一定穩定感,這就是國產胎沒有的感覺
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娜希亞 發表於 2015-4-27 10:03 Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得1684|小老婆汽機車資訊網
前小後大比較能靈活跟過彎犀利

普利司通的胎都比較輕,簧下重量會好點,胎壁支撐力都夠

總覺得12吋性能胎CP值比較高,對於路爛的緩衝能力也比較好,有點猶豫還要不要往上升更好的胎