猜猜台本重機甚麼時候降價

這類公司貨和水貨的價差行銷手段,在汽車銷售最常見到.反正產業總公司是最大贏家,因為左手賣給貿易商出口;右手又限制代理商的售價,代理商要爭取代理權也只得認了.

這次台本這樣的報價,不知道是日本總公司的策略還是台灣公司的手段,值得新聞報導研究一下.HONDA或許先自抬身價/打響市場/引發話題/試試水溫也說不一定.

降價?
謀摳寧!
台苯開價這麼高?
但是大家都忘記一件事情了
本來期待台苯可以打臉水貨商價格
結果夢想破滅之後
很多人都怒定水貨商的車
問題是當初說水貨商價格很貴 不想買
結果台苯價格一出 一堆人高潮怒定水貨商的車
那不就達到台苯的本意了嗎?
以前大家說 買水貨的是盤子
現在台苯進來 買公司貨的是盤子
那現在買水貨的就不是盤子? 因為比公司貨便宜?
不合理的價個就擺在眼前...
故意開價比水貨高 讓一些人產生買水貨划算的錯覺(台苯表示修水貨車(1年內領牌)=跟水貨商早就說好)
這就是個用價差去混淆價值觀的戰術...

總之套一句話:項莊舞劍 意在沛公
台苯開這個價 大家都開始狂酸價格 但台苯也心知肚明
所以根本擺明不是他要賣
根本就是讓大家買水貨車
因為不管水貨商還是台苯公司貨賣出去
大家的摳摳最後還是跑到本田總公司去
水貨商賣爽爽 總公司也賺飽飽
這如意算盤打得真精闢






錢包看緊點 也不是只有本田可以買....

等年底看有多少庫存沒賣掉就知道會不會降價了。

錢省了 夢醒了!!

下次降價大概是家家酒玩完，準備收一收回日本的時候

我猜，不降價(訂價)然後呢？跟四輪一樣把折價空間讓給業務(跟四輪一樣)來個空車折個7-8萬，哈哈哈!本質精神可不能少呢！

根本不可能!!!   明年四月本田就下放代理權給水貨商   繼續亂搞囉!

應該是打死不降吧。反正不是"老闆做生意"，都是"員工在做事"，把工作做完就好了，做的多，做的好又不是領比較多，也不會成為公司高層，因為高層一定是日本人。

我想不會降~
他們就是算準了 我們是進口車很高貴~就是要有高貴的價格!
他們汽車就是這樣賣的~

相信貿易商開始蠢蠢欲動調漲了