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本田台日英三國售價參考

11#
oXxXo1 2015-4-17 21:58 只看這個作者
本文章最後由 oXxXo1 於 2015-4-17 22:06 編輯

補充:
底下為2014平均所得(美元)
歹丸:22,623
日本:47,179
英國:42,184
出處
本田台日英三國售價參考8021
天下奸商一樣奸
賺不到兩倍,還要買貴兩倍天佑鬼島

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閣下小看台灣奸商的實力了  發表於 2015-4-18 15:59
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重點是日本人收入我們兩倍 車價還比我們便宜兩倍 我到底看了三小小小  發表於 2015-4-17 22:18
本文章最後由 adad1980 於 2015-4-17 22:13 編輯
spcs2140 發表於 2015-4-17 21:46 本田台日英三國售價參考4701
我覺得NC750系列台本賣那個價格真的讓我無法理解,當初NC750上市時日本本田早就定位為平價通勤車
結果在台 ...

沒什麼無法理解的...

就是一群不懂台灣重機市場和取向的人在胡搞瞎搞而已...
向是這張就打台本自己的臉
本田台日英三國售價參考2149

明明數據就說黃牌比例比較高,結果你引進的黃牌卻只有CBR500和FORZA 300...
至少CB500家族給它全上吧?

台灣人喜歡氣派大羊(看看TMAX和漢堡人賣的多好),卻不引進SILVERWING600...
要玩精品也該來台SILVERWING吧...

價格當然更是亂喊...

全看牌氣量大小隨便出價...

台本重機會被這群白癡玩到收起來的....

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Gis
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  發表於 2015-4-18 01:15
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其實...剛代理都是先把冷門車拿來銷庫存.. 其他廠一開始也是這樣,別說重機,Canon也是一直把臺灣當銷庫存好所在..  發表於 2015-4-17 22:27
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  發表於 2015-4-17 22:17
假如不買的話,會不會看情勢不對就降價阿????????????
























































好吧,我剛睡著了................

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讓我想起某批XJ6 XDDD  發表於 2015-4-17 22:30
應該會有個停損點,要賺錢的車廠不會這麼佛,情勢不對就收掉了,反正臺灣市場對他們來說九牛一毛..可憐又可惜  發表於 2015-4-17 22:28
adad1980 發表於 2015-4-17 22:03 本田台日英三國售價參考7059
沒什麼無法理解的...

就是一群不懂台灣重機市場和取向的人在胡搞瞎搞而已...

看完台本田的售價,我是覺得台本是再自毀前程,售價都這樣了更不用談到讓他們保養的花費
忽然覺得安東KTM賣的車不覺得貴了本田台日英三國售價參考4651
台葉跟台鈴的攻勢都對他們兩個無效,兩個都是穿金鐘罩鐵布衫和NT力場護體
真的很希望能有一天看到台灣人團結到讓一家廠商倒閉為止...(兩陽也一樣)
不過話說....味全還是活的好好的本田台日英三國售價參考2439
奴性啊...

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味全本是好公司 是被魏家買來 搞臭的  發表於 2015-4-18 11:56
本來 台本要進重機本來很開心~
買車的優先選購~台本.山葉.台鈴.兩陽~現在.....算了~本田台日英三國售價參考7482
還是山葉第一優先考慮
有月球的車價資料嗎??說不定車都從那邊來的,所以多那1*~4*萬都是運費~~本田台日英三國售價參考6727
窩草~這訂價真的是神策略欸 台灣賣一台賺他國賣4台 真他媽神奇鬼島

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大概有2台是進公家口袋哦..1台進本地車商,其實原廠母公司沒賺到什麼,他們也很囧  發表於 2015-4-18 13:32
http://www.mobile01.com/topicdet ... ;t=4349889&p=10

01那邊有網友出來爆料了

看第10頁最下面2個回文

搞到最後原來是聯手一起演戲
20#
XIGH 2015-4-18 02:45 只看這個作者
本來以為本田的歸來是來打破畸形市場
沒想到只是跟水貨商一起坑殺台灣人
先和某些水貨商達成合作關係
推出一些較冷門車款
再來開出驚人天價~遠高於已經很貴的水貨價
然後又接受水貨的保固維修
等於變相 允許消費者去購買水貨
反正你消費者買水貨的貨也是本田公司貨
本田母公司先賺一筆
然後再順勢靠台本賺下保養維修費用
水貨商也不必再為維修保養頭疼
專心賣他的本田母公司水貨即可
X的~~~真是你吃肉我喝湯的最佳典範

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可以投訴 消保會嗎.....  發表於 2015-4-18 02:49
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a018131 + 5 不加分不行

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