車速分流真的適合台灣嗎?

基本上....這是沒問題的........但是台灣人民已被教育成...只要有危險的為了你好...

所以禁禁禁.....這個肉包鐵...危險...上去很危險...殊不知...連吃飯也很危險.....黑心食品.....一堆

因為禁行機車，衍生一堆奇怪的交通規劃和建設。橋梁設計、交流道設計，複雜又沒解決問題，產生更多問題，也增加預算燒掉你我的稅金。

許多制度來到台灣，就會走樣，就像白海豚游到台灣會自己轉彎。

真的，台灣用路人的水準平均還很低，要短時間改變，只有用嚴厲的方式。

應該說除了車速分流還有更好的分流法???

醜話說在前頭，車種分流是永遠不可能、永遠不可能、永遠不可能完全實施

但是台灣人被洗腦的根深蒂固，機車就應該騎外側?我胚

在有人正視交通問題並且用正確的方法處理之前，任何分流在台灣都是不可行的

車速分流完全就是看駕駛人是否有快車內慢車外的正確觀念，台灣有可能嗎?上一趟國道就知道，時速不到100km/hr占用內車道的屢見不鮮

如果車速分流、車向分流在台灣不適合
那憑什麼車種分流在台灣就適合?

魂禍 發表於 2015-4-16 16:17
車速分流？

腦袋分流比較快吧？

屁孩們自己去旁邊撞，三寶們自己去旁邊撞，要逆向大家一起逆向

廷咩 發表於 2015-4-16 15:13
你的問題不就跟
車牌雙號單號
意思一樣嗎

慢車  都龜在內線!!!

不能因為三寶和屁孩多就不改變，用這個理由那自用車通通不准上路算了
快車靠左、慢車靠右，但是遇到車種分流又變垃圾了

我開車和騎車的使用頻率差不多，但不管用甚麼車都會遇到烏龜
如果改成車速分流、就可以順暢的行駛了，想當遊魂也有一群夥伴在外側車道陪我
另外........佔用超車道的汽車真的該清一清、高速公路應該是台灣唯一有車速分流的道路吧??
汽車真的事被養肥了耶，習慣佔據內側、又把所有路都當自己家，不知道超車道是不能長時間占用的嗎??
切不出去至少方向燈要打著等機會吧，真正要超車的人就只能四處鑽.....容易發生車禍
超車道應該改成無限速，不然遇到測速還要煞車就變成占用了

不如從台灣 最基礎的品德教育開始吧

我覺得應該要政策的實施+人民自我宣導
像是之前紅牌可以上快速、可以騎內側，多半的汽車駕駛都不知道，導致逼車事件屢見不顯
但透過媒體的大肆宣染，民眾的YOTUBE  FB的大肆傳播，就連現在黃牌=紅牌也是許多人都知道的

不是說政策不好實施或政府宣導不佳就不去做
有時候人還是得靠自己，不過當然公文要先發下來在說
官員要幫機車族爭取權益可能是遙遙無期