MOTUL 8100 X-cess 5W40 分享心得

這隻油其實也是有很多認證，有雙B的、VW的、保時捷、飛雅特.....等，以及ACEA A3/B4!!!



倒入我的雷王中~


消泡和流動性也是非常好阿~



這是今天漏下來的畫面~不要懷疑，從原本的深金黃色變成紅色了.......
我也不知道為甚麼會變成紅酒色.........我另一位技師朋友是跟我說，可能還沒有衰退的很嚴重，的確......很多重負荷的商用車的機油、用礦物油的機油、吃機油車的機油，只要漏下來一定是黑到靠杯，黑的還很漂亮呢!!



唯美的深黑紅色~

心得: 首先這款油的拉轉速度真的比我上一灌殼牌 SHELL HELIX ULTRA 5W-40 要好太多了，只有爽可以形容，速度上來說0~80快速喝成，而且有種洛克人小集氣立刻發射的感覺；然後再來就是不得不配服的就是耐用度了，使用了一千公里還是沒甚麼嚴重衰退，而且在我500公里時有去了一趟花蓮來回400公里的長征，整天騎車、花蓮剛好也是好天氣的小熱天，也沒有熱衰(廢話水冷車阿~~~~嘿嘿)，是直到昨天才發覺怎麼沒有以前拉轉這麼爽了，才驚覺騎了989公里，剛好總里程湊六千整，所以換下。

至於衰退的部分，我想任何東西用久了，都會有一定的衰退，也不知道是我們水冷車的環境太穩定還是這款油配方不錯，漏下來顏色也還不是黑到發光這樣，還帶有黑裡透紅的感覺，我是覺得用到了算一千公里時，震動越來越大了點，然後加速有點變軟，可是還不會像某些小廠神油這麼誇張，上一灌殼牌就相對的比較黑了點，不過機油黑不黑還是無法百分百表示出任何結論，因為人的感覺永遠沒有數據精準。

這款油到是有個缺點，就是震動......其實頗大的，停車立中柱時引擎晃動滿大的，不過雖然聽說這支油好像是PAO為主配方，但是拉轉速度也是可圈可點，耐用度很長倒是很符合PAO油的個性，另外不知道為什麼，魔特的油品漏下時看看原廠磁石螺絲永遠都有算滿多的鐵粉和碳混合物，BUT殼牌就不會有這種現像，因為每天都在幫別人換機油，所以注意到了這些小現像，還有請各位分享一下相關心得。

目前買了雷霆王之後，除了訓車期前面兩千公里是用道達爾含有MA配方的油之外，用了五罐汽車用的機油，我都是選擇使用有API SN等級，殼牌三罐(10W60一罐和5W40兩罐)、魔特8100 5W40一罐，用起來我是覺得，和機車用的油品沒甚麼多大的差別，過大橋都必拉尾速，然後因為都還是新車，所以還是爽爽的用很稀的機油中~哈哈

另外付上別的論壇講解ACEA

http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=52849&page=18

福士廢油盆，好想要

這罐風評真的不錯 最近也要試試

感謝分享，小弟吃不起這麼好的油～

這罐油給我的感覺很奧妙
在二代戰用過兩瓶
用的時候中規中矩
要讚也不是要嫌也不是
兩罐用完後換了其他的油...
(好市多美孚0W40銀瓶銀蓋、紅線5W50、AMSOIL...)
都會有懷念它的感覺
這大概可能也許應該就是認證超多+油基體質好的油品
才會有的感觸吧

我用汽車的300V
鐵屑和碳化合物~都還好耶!
沒有說很多!

這罐我在四輪上也用過.....與 300V power 5w40 ,Redline 0w40 ,

和現在用的meguin 5w40 比起來,性能面真的是中規中矩,沒啥特

色,也也沒啥缺點....唯獨就是價格,同價格帶可以選擇的很多.

Rivera78 發表於 2015-4-16 13:50
感謝分享，小弟吃不起這麼好的油～

不懂...這瓶比賽克龍的pro 4還便宜