本田價格保密到家

我也覺得不會太合理的價格，商人有云，能賺三塊的貨，何必浪費讓它只賺一塊錢呢？

而且市場不變的定律是，有競爭才有好價格，我覺得現在台灣重車市場並沒有什麼競爭，汽車可能還多一點。

什麼？沒NC750S dct !? 我跟我同事都在等這台說...水貨已降十萬了...如果真的沒有..就只好考慮水貨了了

GDL 發表於 2015-4-9 20:05
什麼？沒NC750S dct !? 我跟我同事都在等這台說...水貨已降十萬了...如果真的沒有..就只好考慮水貨了了 ...

水貨已降十萬了~只怕到時水貨又調整價格先漲回五萬在說

直接跳過CBR300R
避免與R3正面對決XD
不過CBR300R 單缸低轉高扭 又超級省油
會比R3更適合當作通勤代步車

台本真的不知道在想啥
全台有一堆現成的汽車展示間與維修據點
偏偏要花大錢用個獨立展間 徒增人事 水電 房租等成本
看來會走哈雷路線吧 殘念

如果CBR500R ABS 牌價開28萬就非常強勢了

rolkilos 發表於 2015-4-9 09:51
只要看台本在汽車上的精品策略，都能在十年左右讓投資完全回本。
有這種例子在，就不要太期待台本會突然佛 ...

其實按照之前的新聞來看
價格本來就不用太期待

國民車一過鹹水到台灣就自動變精品
不削白不削

水貨商：謝皇上不殺之恩!