V125SS已領車 (心得持續更新) | 購買前詢問 G 與 SS 差異

更新:
1) 碟盤已換大盤 (煞車改善許多)
2) 時鐘不準的問題已如車友回報般神奇的出現了

另外, SS磨胎出奇的容易, 原廠胎也夠軟(不錯壓)... 有人知道輪胎型號嗎?

備註: 我並沒有激烈操駕, 速度仍維持60km/h上下, 等待300k換油
另外, 贈送的碟鎖小弟目前不需要(未拆), 如果有需要的Suzuki車友, 請私訊小弟

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更新: 已領車 (SS版-咖啡黑)
等有時間拍幾張照上來

剛騎不到20km的心得

- 屁股真的有肥
- 感覺稍微重一點
- 過彎的確比G版穩
- 但同時加速感覺有弱一些,不知道是不是還沒有磨合的關係 (目前未超過60km/h)
- 原廠制動真的鳥到不行, G版都還沒有這麼強烈的感覺
- 車頭好看多了
- 咖啡黑真的要天氣好才能襯托出來

預計改裝

- 前碟盤加大
- G版的RPM避震給它換過來

PS: 原廠送3/4安全帽+碟鎖+防盜一年

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各位前輩們, 大家好.

小弟目前已有一台五期V125G

制動/傳動/懸吊/輪胎 都手癢改裝了

之前因為一些因素給家人騎了

而心中念念不忘這台小車

本來想入手一台SMAX, 苦於無停車位, 只能停路邊

所以念頭一轉, 想再添一台小ADD

想請教各位大大, 新版的SS在加速上是否與G版有差異, 誰原廠設定比較優越?

如果只是外觀差異, 而加速又比G版還弱, 那小弟可能就不考慮SS版了

先謝謝前輩們的分享

我當初也是這個問題在煩惱 試騎之後覺得沒差 且G外型較經典 所以買G

忍者社團好像多數推G 版。 但是實車Ss版很有味道

台規的SS版 外型真的很不對味 改了日規外觀價錢又不便宜且車較寬...這也是我當初選擇G版的原因
G版的日規外觀 大部分台鈴都叫的到料..除了那個該死的護弓...其餘的後鐵架 日規橘燈殼都還叫的到 因為我也有改

66翔 發表於 2015-4-7 15:00
台規的SS版 外型真的很不對味 改了日規外觀價錢又不便宜且車較寬...這也是我當初選擇G版的原因
G版的日規 ...

這... 翔大會不會當初上SS版比較省事? 還是G版的日規套件 與 台SS版不一樣?

五期加速性好像本來就比較弱，ss就是看中日規外型才敗下去，我個人覺得比G版好看……

雖然不知道兩輛的差異..
不過我一定選V125G
對我來說外型比V125SS還有感覺
加上還是愛全指針的儀表

最愛美女 發表於 2015-4-7 21:42
雖然不知道兩輛的差異..
不過我一定選V125G
對我來說外型比V125SS還有感覺

哈哈 這真的就是看人了

我跟你相反 喜歡ss的外觀跟液晶儀錶
回歸到樓主，考慮到車寬的話g比較窄的樣子

ss後座那邊稍為肥大了點

addbot20041 發表於 2015-4-7 21:51
哈哈 這真的就是看人了

我跟你相反 喜歡ss的外觀跟液晶儀錶

SS後座比較肥大

是不是代表載人會比G版舒適？

看過V125SS  鈦灰実車 真美 我當下很想把鉄挙和阿姨換 哈哈 V125SS   V125G+1 看個人吧只是代步而以
後座比較二台可以算一樣了