9/28更新 雲豹200改OHV 4v 65缸 心得 圖少文短

我之前也改過一台小雲豹 改200+4v
裝雲豹200化油器.時速跑到超過空檔燈......

內鏈機種還有貴貴改裝凸輪軸來HOLD住4vOHV的逆襲XD

我想說的是,進排氣分開用不同凸輪的內鏈機高轉還是比用單凸輪推進排氣有優勢

gd0083 發表於 2015-4-4 08:51
這顆缸頭，原來是你裝的，nat有提到過。

想改的話可以找NAT 哈哈

sola92002 發表於 2015-4-13 23:21
我常去找nat 從我去找他到現在還沒看過樓上大哥說的那支氣動扳手, 可能下課了吧 ...

庵都在喇D賽沒注意到氣動工具耶XD

to:sola92002  之前就看過大哥你改的小豹了, 你有降壓縮嗎? 他這缸頭的燃燒室很小, 我是故意找凸一點的活塞 , 氣缸墊片在多墊一片

我是用原車活塞.車了4v的閃角而已

to:sr250  雲豹可以改4V可說是OHV引擎的絕地大反攻..敢問改車高手jks56k君,這部小雲豹5目前狀況如何?

目前跑了1萬公里左右還好好的.除了ohv特有的鳥聲等有空要調一下

sola92002 發表於 2015-4-13 23:21
想改的話可以找NAT 哈哈

俺是現任n牌Q龍196車主xd

疑...印象中NAT說他只有改過一台196酷龍... 難道你是 秘X花園的老闆?

噓..............要低調

AURORA_pART1 發表於 2015-4-4 10:38
CG引擎4V缸頭
我14年前玩雲豹150SUPER時還沒有的產品,樓主裝的那顆在掏寶網找的到
給宗申`力帆`隆鑫`雷沃.. ...

說真的...雖然我知道我找的那位賣家應該是從大陸淘過來的, 但我在淘寶找很久都找不到這缸頭, 大哥能透露一下網址嗎? 哈哈

不好意思!請問已經騎程幾公里了?
是否有任何的問題?