關於新勁戰原廠曲軸強化問題?

悍將.勁戰.奔騰 發表於 2015-4-5 14:03
唉，勁戰曲軸這麼麻煩

聽起來好像是天生體質的問題

會養的... 5-8萬沒問題 (可是這邊還沒看過有人1次就上手的)

不會養的... 2-3萬就燒氣門了, 3-5萬掛區軸

而且YAMAHA 噴射系統...根本 ?/10 的耐用度, 很大的未知數

現在還有一個問題不曉得是不是MTRT是高轉傳動用他的套餐裝下去騎乘中只要重吹油門就馬上到8000轉左右(爬坡),引擎溫度上升很快到了125度之後引擎就熄火再也發不動,發車都是啟動馬達空轉,一定要等溫度降下來缸壓恢復(有阻力)才發得起來,所以想說是不是溫度太高ECU為了保護引擎強制熄火,想問新勁戰原廠缸溫度多少ECU會強制熄火?

3554763 發表於 2015-4-4 21:27
高手,我正想說有哪隻連桿不是鍛造的

應該是說~
"鍛造"連桿是個幌子才對~~

kelenal 發表於 2015-4-5 00:40
跟搪缸廠師傅說明要多少緊度就好
我記得那特工也是用支撐點 然後緩慢旋入的逼進去
所以基本培林內外都應 ...

原來是這樣子 @@

悍將.勁戰.奔騰 發表於 2015-4-5 14:03
唉，勁戰曲軸這麼麻煩

聽起來好像是天生體質的問題

其實~也不能說是體質

應該是說如果在處理曲軸的問題時
都要注意這點才對

因為兩羊的車種也是會發生的
只是平均壽命比勁戰高而已
用久了也是會有鬆開的問題

我的一代TPS勁戰11萬~~區軸發現嚴重異音~~下課了!!
所以我算是運氣很好現在才掛掉(定時換機油，傳動幾乎是原廠的)
提供參考

magic_jason 發表於 2015-4-3 22:21
Y牌的曲軸壽命算最低的
路上很多Y系的車都聽到金屬敲擊聲 那都是曲軸快GG了

金屬敲擊聲聽過不少台

上次去YSP，店長也說曲軸壽命

悍將最勇，GY6與KDU次之，


接下來
雷霆，G6次之

勁戰最短

PP豬 發表於 2015-4-3 22:09
建議拿去強化

原廠兩端培林很爛，換新的過一陣子還是有問題

上星期拆10年老鵝的曲軸 是用日本NTN軸承喔!!

看到老文，沒想到勁戰的曲軸也有問題哦？

定期檢查吧!!!

一代曲軸是日本培林
一定的使用程度還是會壞，
如果要有更多使用層面跟需求，
做曲軸相關部位強化吧!