光陽KEN店的要價不便宜

你更換的元件是
一、Relay(風扇不轉應該是這個的問題 RELAY功用是小電流控制大電流 控制信號可能是電腦或水箱溫度控制開關)
網路上大約是100_150左右
二、汽缸溫度感知器(這個應該是給電腦跟儀表板的水溫訊號)網路上約350左右
我覺得收費大約在1000~1600吧

車行的收費一定包含工資，單從材料去評斷有失客觀
檢測費的部份若是覺得不合理，那就通知媒體幫他打「知名度」吧！

我想說你不會想真的DIY的，最後你只會備品越來越多，工具也越來越多，再加上要花很多時間去試

拿網拍零件價會吐血呀...我因下雨天不易發動..換個火星塞外的原廠高壓線圈..機車行跟我收1200...我去網路看200元...我也是打死後不再去...被騙一次是少不更事...再被騙是....春虫虫....

howkins 發表於 2015-4-1 13:11
風扇就是靠水箱上的感溫器作動來開關的,
雷霆王不清楚,RV跟頂客的都是靠水箱上的
感溫器作動,很多人風扇不 ...

RCK的風扇控制,是由ECU根據水溫感知器的訊號,適時驅動風扇繼電器,再由繼電器驅動風扇.

個人覺得本篇的重點在於不要隨便留車
我都是堅持現場陪師傅工作的，最長等過1.5H

大家都修完車在上來批評人家   下次車壞掉的時候請自己推回家

自己修比較便宜??別傻了!!去年就是開閉盤軸承磨損出現異音, 問車行:沒人單換軸承啦, 整組換NT3900(材料費約2K), 覺得車行賺很大..

一氣之下不修了, 買了一支14.4V L牌充電扳手, 還有一堆有的沒的工具(當然選KOKEN)花了快1萬多元(不含材料), 結果電扳不夠力, 打不下來..
想說都撩下去了, 怕再拆不下來, 一次攻頂, 再買一支MILWAUKEE 18V 無刷充電扳手 2萬多, 工具花了4萬, 終於把開閉盤給換掉了...

愈想愈後悔, 一氣之下, 報名機車修護證照班, 又花了NT2150, 接著考照花了NT2000, 證照製作NT200,
後來陸陸續買了直流勾表, 端子壓著鉗,  一堆有的沒的特工(例如軸拔取工具, 前叉, 開閉盤壓縮, 電盤, 油封, 碗珠, 引擎頂高架...), 買了MILWAUKEE 充電起子....套筒4, 3, 2分長短, 手動氣動各一套, 開口, 閉口扳手, 搖頭棘輪扳手...

一個開閉盤DIY開始賺了NT1900, 前後加一加工具及考照等差不多花了7萬出頭, 都夠買一部勁戰, 或換N個開閉盤了...., 到現在還沒回本...

一直到現在還後悔不已的我!!

wc2ff9 發表於 2015-4-1 16:35
RCK的風扇控制,是由ECU根據水溫感知器的訊號,適時驅動風扇繼電器,再由繼電器驅動風扇. ...

大大您好,因為以前RV的風扇是由水箱上的感溫器啟動,
水溫感應是做在水龜那邊的,所以現在RCK沒有水箱上的
感溫器了,改用缸頭溫度感知器來感知水溫,再用繼電器
開啟風扇嗎??

wei15 發表於 2015-4-1 16:16
我想說你不會想真的DIY的，最後你只會備品越來越多，工具也越來越多，再加上要花很多時間去試 ...

接續前篇,
大大你真的神人啦, , 幾句說出我的狀況...

接著, 手殘, 想說DIY能力也有了, 檢修能力也有了, 皮帶沒壞, 換, 傳動調校自己來, 弄了一堆備品.....花更多的錢.....一點也沒省到..

當時住處想請水電工配一條220V專線, 居然給我估價2萬, 材料費不會超過2000元, 覺得太黑了

一氣之下, 又想要DIY, 決定先去考張"室內配線丙級證照", 結果學費4000多, 證照加考照2000多, 再來買電線, 端子鉗, 剝線鉗, 還弄了部示波器..
為了一條2萬的專線, 前後又花了5萬吧...終於拉好了...

再度倒貼