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主動安全配備平民化

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-21 10:33 編輯

作者:FOX
主動安全配備平民化,Toyota 將在即將發表的 RAV4 Hybrid 與新一代 Lexus RX 搭載低成本的 Toyota Safety Sense 系統         
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Toyota 於昨日(3/30)發表的Corolla Axio/Fielder 上正式發表了 Toyota Safety Sense 系統,而如今也正式宣佈即將在紐約車展上發表的 2016 RAV4 Hybrid 與 2016 Lexus RX 也同步搭載 Toyota Safety Sense 系統。


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根據原廠表示,Toyota Safety Sense (TSS) 與 Lexus Safety System+ (LSS+) 這二套相同的系統將會成為低成本的選配,定價在大約美金 $300(約合台幣 9,444.6),Lexus 則是美金 $500~645左右(約合台幣15,741~20,305.89)。而目前率先搭載在RAV4 上的與Corolla Axio/Fielder 相同,都是 TSS C package,當中包含當中包含設置於前擋風玻璃內側的雷射雷達與單眼攝影鏡頭組成的感測元件來進行偵測,同時加入 Pre-collision 防撞輔助煞車、AHB自動調節遠/近光燈與 LDA 車道偏移警示等三大安全系統。


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Pre-collision 防撞輔助煞車主要針對前方汽車突然警急煞車的狀況,系統作動範圍為介於10km/h-80km/h的車速,當系統感應有碰撞危險時,先以警示聲提醒,如果還是未及時煞車或煞車力道不足時,系統會強制介入煞車並降低至30km/h;至於 AHB自動調節遠/近光燈則是利用單眼攝像鏡頭偵測對向來車的頭燈或是前車尾燈,系統會自動切換遠/近光燈;最後一項 LDA車道偏移警示系統也是利用單眼攝像鏡頭來辨識馬路上的道路標線,當車輛偏移車道時會立即透過警示聲告知


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而更高階的 TSS P package 則是用在中型車與高階車型上,除了包含 TSS C package 當中配備以外,同時在加入雷達巡航定速系統與進階版的 Pre-collision 防撞輔助煞車系統與行人偵測技術。 後者由於裝配了探測範圍更廣的毫米波雷達,其主動剎車範圍被大幅延伸至0至最高時速。


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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-21 10:33 編輯

台灣的沒有拔掉也八成在中高階才會有
標配不太可能.......

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中高階?? 最高階才會吧,而且跟最低階價錢差幾十萬  發表於 2015-4-1 00:58
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-21 10:33 編輯

上市再談主動安全配備,國外做的再好,來鬼島,每樣都給你拔光光!!好奇問一下,輪子要不要拔一下

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-21 10:33 編輯

從KUGA、OUTLANDER來看,這東西的成本應該不高
LUXGEN也該開始把只有警示開始改為介入煞車和油門
國產車....先從統一標配6氣囊+ESP開始吧

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-21 10:34 編輯

上市再談主動安全配備,國外做的再好,來鬼島,每樣都給你拔光光!!好奇問一下,輪子要不要拔一下 ...
這觀念在台灣算是標準答案了,政府不爭氣,企業繼續賺,小老百姓只能乖乖買單
只因聽說(或長輩說)某某品牌比較好
其實TOYOTA的車都設計得很好~雖然很重要但我只想講一次主動安全配備平民化3704

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  發表於 2015-4-1 09:38
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-21 10:34 編輯

雖然說科技日新月益
但是這麼多的偵測元件也能幫助行車上的安全
卻漸漸少了種開車的樂趣...

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-21 10:34 編輯

來台灣一樣雙安ABS拉
除非買到最頂級

我只看到T牌跟L牌的價差達到1倍,而且是一樣的東西主動安全配備平民化7667
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-21 10:34 編輯

台灣人很支持toyota,可是toyota卻不會把好的配備、技術給台灣
所以我們只是二等消費者...

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-21 10:34 編輯

多幾個sensor而已,沒啥成本可言,在鬼島可以多賣個20萬