改裝風扇?曲軸異音

最近曲軸異音，經車行拆看
發現風扇鎖點裂開，啟動盤掛掉，曲軸微異音
可能風扇輕量化導致高溫，曲軸無平衡(猜測)
風扇品牌:Y**
車系:悍將

說真的原廠就很好為何要上改裝  賠了夫人又折兵

嗯…勁戰原廠也會爆風扇，但改裝品散熱真的很…

改裝輕量化風扇真的有幫助
但是牌子要挑
有幾個牌子有爆掉過的紀錄

其實這種輕量化風扇，重點不在於輕，而是減少進氣量來降低扇葉的風阻
一般原廠重量大約在150g左右，但是改裝重量大約在70g~90g左右，重量的減輕微乎其微

但是減少扇葉撞風就有很大的效果，但是隨著進氣量減少，引擎的散熱也跟著減少
溫度就會比以前高，雖然沒有數據表示這樣一定對引擎不好
不過之前版上有文章實測引擎的確會比原本高約攝氏10度左右(記憶是如此，有興趣可以找一下那篇文章)

我買城北 風扇 前幾天也拆下來看 也發現鎖點裂開 不過這也用滿久了..

就換回原廠  好好的想過還是原廠風量大散熱好比較實在

中國瘋光陽 G5 原廠散熱風扇  再加工打磨磨短凸緣處

若有工具可以試試加工一下原廠風扇一樣好用

這加工法在台灣卻沒見過

葡萄不一樣 發表於 2015-3-18 13:47
中國瘋光陽 G5 原廠散熱風扇  再加工打磨磨短凸緣處

若有工具可以試試加工一下原廠風扇一樣好用

很多阿?紅色散熱風扇,上方凸出部分用砂輪機切掉,
才不會頂到風扇外蓋,奔騰跟G4很多都這樣改.