作者：FOX
Jaguar Land Rover台灣總代理九和汽車今天假台北典華酒店舉辦媒體餐敘，會中先行回顧2014年啟動5年計劃之後，第一年便締造了 Jaguar 以及 Land Rover 雙品牌銷售達50%的高成長率。包括新世代純種跑車 F-TYPE、 XF Sportbrake 以及 Land Rover 車系當中像是 Range Rover Long Wheelbase 等層峰車款都締造了Jaguar Land Rover 二個品牌達到50%的高成長率。
左起九和汽車市場部資深經理 賴育聲、九和汽車營銷處協理 詹士賢、九和汽車總經理 陳貽彬、九和汽車顧客服務處協理 滕福、九和汽車產品經理 孟繁昌
同時也因2015年適逢Jaguar品牌創立80週年，所以今年內原廠表示將會陸續引進像是全新入門級轎式跑車XE、大改款全鋁合金車體的 XF，甚至是高性能跨界跑車F-PACE等車型來擴充Jaguar 品牌的產品線。而同時適逢 Land Rover 旗下頂尖越野車款 Range Rover 今年問世45週年，除了在現場發表 Range Rover Sport Diesel Hybrid以外，月底更會發表同級唯一可選 5+2 人座 Discovery Sport與剛在日內瓦車展發表的小改款 Range Rover Evoque 都將會在今年內進口。最後Jaguar Land Rover Special Operations特製車部門限量打造的稀有逸品Project 7與 Range Rover Sport SVR，九和汽車也將積極爭取配額。
而在現場也同步發表全新的 Range Rover Sport Diesel Hybrid，不僅是 Land Rover 品牌第一款混合動力系統車款，更是全球首部搭載「柴油電」系統的LSUV，結合優異的油耗搭配幾無對手的全地形穿越能力，展現 Land Rover 於科技上的堅持與毫不妥協。外觀上維持既有設計，僅至於車尾以及車側散熱孔上增加Hybrid徽飾，除此之外標配Diesel Hybrid專屬21吋 Style 602六輻式鋁圈，其餘都與原本的Range Rover Sport 保持一致。
內裝部分也維持原有Range Rover Sport的基調，於Diesel Hybrid車型加入整合於12.3吋3D立體液晶全數位彩色儀錶板的高科技的 Hybrid混和動力顯示系統，可同時顯示電池馬達及柴油引擎工作狀況，而由於 Range Rover Sport Diesel Hybrid採HSE單一車型設定，所以內裝上配備了英國原廠 Oxford真皮多功能方向盤、 英國原廠Oxford Leather牛津真皮透氣孔運動型座椅與科技银網巢狀鋁合金飾板，輔以鑑賞級英國Meridian音響系統，以825W最大功率以 及19支揚聲器含重低音。
動力系統上搭載搭載3.0SDV6柴油動力與可輸出48PS/170Nm的HEV鋰電池模組馬達，綜效馬力達340PS/4,000rpm，扭力更高達700Nm，並可自1,500~3,000rpm間保有最大扭力輸出高原帶，搭載CommandShiftT 8前速ZF 8HP70手自排變速箱搭配跑車化排檔系統及方向盤換 檔撥片，強大的動力在綿密齒比的充分運用之下，0~100km/h加速僅需6.7秒，大幅超過SDV6 車款的 7.2 秒成績，極速更高達 210km/h。
而 Diesel Hybrid系統可於時速低於48 km/h時以全電動模式行駛，其在蓄電力為100%的情況下，全電動續航力可達1.6km 。駕驶者更可透過排檔座旁的EV按鍵切換行駛模式，煞車過程產生之熱能可轉換為電能回充至HEV短電池，再加上Intelligent Stop/Start智慧型熄火/敌動系統’創造兼顧15.63km/L的综合平均油耗，Co2排放量更低達169g/km的水準，嫂美2.0房車的表現。
九和汽車近幾年靠著Jaguar Land Rover 產品的更新締造出不錯的銷售佳績，更於去年宣佈進行品牌的5年計劃，而第一年狀況看起來似乎非常不錯，有著將近50%的成長率，今年藉著Jaguar 旗下產品像是 XE與XF 等車款的大幅更新與Land Rover 銷售主將Discovery Sport 與 Range Rover Evoque 小改款的推出，勢必對於九和汽車的計畫能夠如虎添翼，持續達成目標！
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