本文章最後由 阿冰 於 2015-3-11 15:34 編輯
新的一年賽季即將開始，
台灣山葉也持續的投入時間與經費來挖掘有潛力的選手來培養。
今年度將選出三位選手來進行挑戰。
一開始由山葉的林經理來為入選的學員做一番勉勵，
林經理:
騎車是相當開心的一件事情，
希望各位學員不管在任何時候都要保有這份心情。
在這次的選拔中也請各位學員注意自身安全，
當然也要把自己最好的一面表現給評審看。
緊接著先穿著裝備讓教練了解一下每位學員的基本技巧到哪邊，
才能在選手下場後來個別指導修正學員的問題點。
學員若無自身安全裝備的話，
台灣山葉這邊也有提供防摔衣&護膝的基本裝備可以借用。
選手們在做車輛熟悉&賽道路線練習時，
可以看的出來這次學員的基本概念都有不錯的底子。
這次選拔會同樣有女性學員進入到複選，
而且騎乘的路線也還蠻不錯的。
在換組練習時另一組在場邊的組員，
也在互相交換路線跑法的心得。
全部學員練習完畢後，
由多次配合PROJECT Z車隊的陳志遠選手來擔任教練做解說。
針對每個學員的問題，
教練都會以實際動作來做為示範讓學員看得清楚。
之後教練帶領著學員進到PIT區，
介紹PROJECT Z 比賽用車的各部位改裝零件與用途。
PROJECT Z除了學科賽道規範講解&術科賽道測試以外，
都會再邀請MAX避震器廠商來做前後懸吊調整講解。
後避震解說由研發部李家弘經理來為大家說明。
前叉調整方式與心得分享則由去年在B組獲得不錯成績的鄭力升專員來解說，
學員們也特別詢問避震器在各個彎道類型的調整方向。
這次的學員問問題實在是非常踴躍阿!!!
在中午午飯過後首先進行學科的筆試測驗，
學員寫完都說題目不算難但還是是要仔細作答。
在測驗過後請學員著裝，
準備進行術科測試。
術科測試已TSR賽會規定原廠車只要單圈跑入60秒內即可通過，
評審團先請陳志遠教練來做一次示範。
教練表示:
真的是順順騎就會過關啦~~~
我的腳都還沒伸出去油門也還沒一敗阿~~~
(順順騎跑出58秒單圈)
每位上場的選手在有限的圈數之下，
不斷的挑戰自己的單圈成績。
同時也將自己努力的一面表現出來讓評審看到。
(為何這件皮衣會讓我想到大熊)
對於每位選手的騎乘動作、路線選擇、車輛控制、膽量考驗這四個部分，
場內評分的評審們也在互相交換著意見。
術科測試女學員也有不錯的表現，
近年來投入台灣賽車運動的女性選手也越來越多。
想騎著機車感受速度的心不分男女阿!!!!
現實總是殘酷的今年度只取三位車手參加C組賽事，
選拔會結束後將會在3/11號公布正式入選名單。
本文也會持續更新將結果公布下方。
3/11更新
今年獲選代表PROJECT Z車隊出賽的選手是：
王宣雅、林思原、張元億
本文最後由 編輯部女孩 於 2018-1-11 17:02 編輯
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